原標題：京燕通勤列車 D字頭變成K字頭

　　本報1月22日的報道

　　本報訊（記者 王薇）昨天，北京鐵路局宣布，從2月1日起，北京東至燕郊站的三趟快速通勤列車將接替此前開行的京燕通勤動車，為京燕兩地市民的出行繼續(xù)提供通勤服務。早晚班車發(fā)車時間均推遲了半小時以上，早7點25分發(fā)車；晚6點45分發(fā)車，終點站改為位于朝陽區(qū)百子灣路的北京東站。

　　早班車推遲半小時 終點站變?yōu)楸本〇|

　　北京鐵路局昨天表示，2015年春運臨近，為滿足春運高峰期旅客出行需求，北京地區(qū)將逐步開行大量臨時旅客列車。受此影響，北京站至燕郊站3趟動車臨客，將于2月1日停運。

　　為方便燕郊在京工作人員往返兩地出行的需求，北京鐵路局進一步優(yōu)化臨時旅客列車的開行時間、地點；自2015年2月1日起，將加開北京東站至燕郊站三趟臨時旅客列車，使用空調(diào)車底。

　　北京青年報記者發(fā)現(xiàn)，三趟K字頭通勤列車的運行時間基本和動車相同，早班車K7782次，早7點25分從燕郊開出，7點52分到達北京東站，全程運行27分鐘；晚班車K7783次，18點45分從北京東站開出，19點08分到達燕郊站，全程運行23分鐘。

　　昨天，截至北青報記者截稿時，鐵路部門尚未公布票價，目前能夠查到的K7752次燕郊至北京站的硬座票價為9元，普速列車2550次硬座票價為7元，北京東至燕郊的硬座票價應在7到9元之間，比現(xiàn)在動車的10.5元更低。

　　動車變快速呈現(xiàn)三大變化

　　此次調(diào)整主要呈現(xiàn)三大變化。首先是由動車變?yōu)榭焖?，雖然速度減慢，但是由于終點站的改變，運行時間和以前相差不多。

　　其次是早晚班時間均作了更合適的調(diào)整，早班車由現(xiàn)在的6點45分發(fā)車推遲到7點25分，晚班車由17點50分推遲到18點45分。最后是始發(fā)終到車站由北京站改為北京東站，由于北京東站是一個小站，進出站的速度都將比北京站快。同時，北京東站距離國貿(mào)相對較近，有多趟公交車可以接駁。

　　北青報記者查詢，途經(jīng)北京東站的公交車有31路、595路、專87路，途經(jīng)北京東站北的有11路、30路、31路、54路、486路、595路、605路、621路、715路、973路、985路、988路、夜25路等。

　　北京鐵路部門提示：旅客可登錄.12306網(wǎng)站，或撥打95105105電話以及在車站窗口、代售點進行購票。

　　貼士

　　具體車次及時刻

　　K7782次 燕郊7：25開，北京東7：52到，全程27分鐘

　　K7783次 北京東18：45開，燕郊19：08到，全程23分鐘

　　K7784次 燕郊20：15開，北京東20：40到，全程25分鐘