中國制造價廉物美，但并不足以順利敲開海外貿易的大門

　　價廉物美，是冠在“中國制造”頭上的美譽。

　　但是，價格便宜、物品美好，就能順利敲開海外貿易的大門嗎？ 未必。經過多番金融風暴的洗禮，不管是在俄羅斯、美國還是印度市場，“中國制造”要再出發(fā)，要發(fā)展，要超越正在后面發(fā)力猛追的“越南制造”、“印尼制造”，就必須攻克擺在面前的種種壁壘

　　俄羅斯：“灰色清關”時代有望終結

　　22日，俄羅斯宣布加入世貿組織(WTO)。消息傳來，無疑讓進行中俄貿易的中國企業(yè)松了一口氣， 因為困擾他們多年的“灰色清關”(以下簡稱“灰關”)有望得到解決。

　　羊城晚報記者在俄羅斯與數家企業(yè)聯盟機構、會展商等密切交流后發(fā)現，當地市場需求巨大， 即是中國重要的貿易伙伴，也是“中國制造”巨大的潛力市場和絕好的“淘金地”。然而長期存在的貿易壁壘卻讓中國企業(yè)頭痛不已，其中最常遇到的就是“灰關”。

　　俄羅斯的“灰關” 源于上個世紀90 年代。簡單來講就是發(fā)貨人在中國發(fā)貨，收貨人在俄羅斯收貨，一些中間環(huán)節(jié)由俄羅斯貨代統(tǒng)一解決， 代替了正規(guī)的海關通關渠道。

　　“灰關”的成本往往只有“正規(guī)清關”的1/3。比如一貨柜鞋子， 走海關通關渠道收費要2.5 萬美元到2.8 萬美元，而“灰關”收費一般在2 萬美元以下。它一方面為“中國制造”

　　提供一個更廉價、更方便的途徑進入俄羅斯市場，另一方面卻又頂著“違法”的帽子。

　　盡管走“灰色清關”能節(jié)省成本，但由于沒有合法手續(xù)， 這些商品不能進入正規(guī)超市、商場銷售，只能在俄羅斯“大市場”(類似于農貿市場)上進行現金交易，使得這樣的貿易模式頂著巨大的被查扣的風險。有中國商人透露，2008 年俄羅斯官方突然清理查封了價值近20 億美元類似的“灰關貨物”；2009 年6 月， 俄羅斯再次下令關閉大市場、集中銷毀價值20 億美元的“灰關貨物”，令不少中國商人損失慘重。

　　波司登俄羅斯市場負責人鄭之偉表示， 以前中國人在俄羅斯做生意有兩個陣營，一種是個體的，主要在“大市場”中走灰色渠道；另一種是正規(guī)公司，有固定辦公地點。但后者的比例很小，要克服很多困難，不少企業(yè)熬不下去就只能打道回府。“2000年波司登正式進入俄羅斯市場， 曾希望在這里占上一席之地。但俄羅斯政府對‘灰關’并沒有堅決打擊，我們的產品根本無法和那些走‘灰關’的廉價產品競爭。直到今天，市場規(guī)范的進程都比較緩慢，這些問題只能等待俄羅斯加入世貿后逐漸解決。”鄭之偉認為， 俄羅斯加入世貿后市場環(huán)境會得到規(guī)范。“現在時機真的來了。”

　　不過，也有人士指出，俄羅斯入世后，“灰關” 透明化也會導致產品出口成本上升，“中國制造”的價格優(yōu)勢可能會受到影響。“這種情況促使中國制造商們思考一個問題， 就是如何從產品定位、營銷策略或從其他角度來繼續(xù)增強‘中國制造’的競爭力。”環(huán)球市場集團營銷總監(jiān)魏濤說。鄭之偉則希望，中國政府應加大扶持中國企業(yè)在俄羅斯做大品牌、合規(guī)經營的力度， 希望政府能出面解決一些問題，如推動“清關”正規(guī)化。他指出：“政府出面解決問題會更有效， 打開大門而不是走‘偏門’，中國人并不喜歡‘偷偷摸摸’。” 記者 劉薇

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