有媒體報道國航或?qū)⒊止赡戏呛娇?，進入南非市場。對此，4月17日，國航董秘饒昕瑜對騰訊財經(jīng)表示，國航從未發(fā)布此類消息，目前公司只是同南非航空開展業(yè)務合作，沒有涉及股權方面的交易。
彭博社4月15日援引知情人士消息稱，南非航空(SAA)正與國航及海南航空洽商策略性協(xié)定，建立一個以西非為中心的樞紐。此外，南非航空或出售部分股權。
饒昕瑜表示，目前國航與南非航空的合作主要是在市場和航線方面。去年12月5日，國航和南非航空就簽署代碼共享協(xié)議，自今年3月起，南非航空停飛北京到約翰內(nèi)斯堡直飛航線，國航將在6月接手這一航線。南非航空當時表示，兩家航企通過該協(xié)議對中國和南非以及相鄰國家的客運和貨運航班服務重新進行了航空網(wǎng)絡配置。
近年來，中國航空公司在非洲的業(yè)務布局動作頻頻。今年3月中航集團黨組書記王銀香表示，國航今年將重返非洲，其中包括國航計劃于6月19日開通北京直飛約翰內(nèi)斯堡的航線以及計劃于10月25日開通北京至亞的斯亞貝巴的航線。
此前，海航在非洲市場的“拓荒”行動已經(jīng)開啟：2012年7月，海航集團參與投資加納非洲世界航空（AfricaWorldAirlines），這是海航集團第一個真正意義上的非洲投資項目，也是中國企業(yè)第一個在非洲的航空類投資項目。兩年后，海航集團又發(fā)布消息，宣布入股肯尼亞Astral航空公司，由海航向其提供技術支持和航空器租賃服務。