原標(biāo)題：中國(guó)高鐵即將駛?cè)攵砹_斯（熱點(diǎn)聚焦）

　　徐 駿作（新華社發(fā)）

　　中國(guó)高鐵海外聲譽(yù)日隆。日前，外媒報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)企業(yè)將參與俄羅斯首條高速鐵路的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。另?yè)?jù)外交部4日透露，國(guó)家主席習(xí)近平出訪俄羅斯期間，雙方將在能源、航天、稅務(wù)、金融等領(lǐng)域簽署一批重要合作文件。專(zhuān)家指出，隨著中國(guó)高鐵駛向俄羅斯，兩國(guó)將開(kāi)啟更多領(lǐng)域的合作，最終實(shí)現(xiàn)共贏。

　　參與俄首條高鐵規(guī)劃建設(shè)

　　中國(guó)高鐵發(fā)展迅猛，從2003年開(kāi)始至今，鋪設(shè)的高速鐵路已占世界高速鐵路總長(zhǎng)度的一半以上。目前中國(guó)高鐵主要鋪設(shè)在國(guó)內(nèi)，但海外市場(chǎng)拓展勢(shì)頭良好，已與非洲、東南亞、美洲等地區(qū)的國(guó)家有合作意向。

　　塔斯社近日?qǐng)?bào)道，由莫斯科國(guó)家運(yùn)輸工程勘測(cè)設(shè)計(jì)所領(lǐng)導(dǎo)、下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計(jì)股份公司和中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司組成的中俄財(cái)團(tuán)，中標(biāo)莫斯科—喀山段高鐵項(xiàng)目的部分工程。

　　報(bào)道稱(chēng)，中標(biāo)者負(fù)責(zé)完成莫斯科—喀山段高鐵2015年至2016年建設(shè)的工程勘測(cè)、土地測(cè)量、規(guī)劃圖和文件設(shè)計(jì)工作，合同金額為200億盧布（約合人民幣24.33億元）。根據(jù)規(guī)劃，從莫斯科到喀山段的高鐵全長(zhǎng)770公里，跨越俄羅斯7個(gè)聯(lián)邦主體，覆蓋2500萬(wàn)人以上，全程計(jì)劃設(shè)立15個(gè)車(chē)站，現(xiàn)在普通火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間大約是11個(gè)小時(shí)，高鐵建成后將縮短到3個(gè)半小時(shí)。

　　此次與俄羅斯首條高速鐵路進(jìn)行合作，是中國(guó)高鐵走出去的一個(gè)重要里程碑。中國(guó)北車(chē)有關(guān)人士表示，盡管南北車(chē)目前已經(jīng)向全世界多個(gè)國(guó)家出口各種型號(hào)、時(shí)速的客車(chē)、貨車(chē)以及其他車(chē)型，但真正意義上時(shí)速在250公里以上的動(dòng)車(chē)組卻還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)出口的零突破，而這一突破將在莫斯科—喀山段高鐵上實(shí)現(xiàn)。

　　據(jù)悉，待勘測(cè)工作和設(shè)計(jì)報(bào)告完成后，中國(guó)中鐵將力爭(zhēng)高鐵基建項(xiàng)目合同，中國(guó)北車(chē)則謀求動(dòng)車(chē)組制造訂單。

　　中國(guó)高鐵成本技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯

　　此次中俄合作，首先緣于俄方需求。據(jù)了解，目前俄羅斯還沒(méi)有供時(shí)速超過(guò)200公里列車(chē)使用的高鐵線路，根據(jù)2030年前的鐵路交通發(fā)展戰(zhàn)略，俄羅斯計(jì)劃建設(shè)2萬(wàn)公里的新鐵路，其中包括5000公里的高速鐵路。

　　其次，中國(guó)高鐵獨(dú)特的技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)吸引了俄羅斯的目光。中國(guó)工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)副工程師王夢(mèng)恕說(shuō)，中國(guó)目前的高鐵施工技術(shù)和隊(duì)伍基本可以應(yīng)付任何地形氣候和施工條件。另?yè)?jù)介紹，從工務(wù)工程、通信信號(hào)、牽引供電到客車(chē)制造等方面，中國(guó)可以進(jìn)行一攬子出口；中國(guó)高鐵技術(shù)既能夠進(jìn)行250公里時(shí)速既有線路的改造，也可以新建350公里時(shí)速的新線路；中國(guó)的高鐵建設(shè)成本不超過(guò)其他國(guó)家的2/3。

　　世界銀行在《中國(guó)高速鐵路：建設(shè)成本分析》的報(bào)告中贊揚(yáng)中國(guó)高鐵領(lǐng)先世界，從鐵路鋪設(shè)到高鐵列車(chē)制造再到建設(shè)成本，都具有明顯的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　其他國(guó)家也越來(lái)越看好中國(guó)高鐵。據(jù)報(bào)道，中國(guó)已與泰國(guó)、老撾、印尼以及非洲國(guó)家簽訂高鐵合作協(xié)議。中國(guó)機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)及零部件出口也呈上升趨勢(shì)。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1—2月，我國(guó)鐵路設(shè)備，包括鐵道及電車(chē)道的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及相關(guān)零件出口總額超過(guò)60億美元。

　　中俄合作哪些大單會(huì)落地

　　高鐵項(xiàng)目只是中俄合作的一個(gè)開(kāi)端，習(xí)近平主席出訪俄羅斯將會(huì)有更多項(xiàng)目大單落地。“這可以看成是歡迎習(xí)近平主席即將赴俄的一份大禮，更標(biāo)志著中俄合作模式的升級(jí)?！比A東師范大學(xué)俄羅斯研究中心副主任楊成表示。

　　國(guó)務(wù)院副總理汪洋曾表示，中方愿與俄方繼續(xù)努力，推進(jìn)核能、航空航天、衛(wèi)星導(dǎo)航、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及中方參與俄遠(yuǎn)東開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域的大項(xiàng)目合作，為兩國(guó)元首5月莫斯科會(huì)晤做好務(wù)實(shí)合作方面的準(zhǔn)備。

　　外交部副部長(zhǎng)程國(guó)平透露，中俄兩國(guó)元首將簽署并發(fā)表關(guān)于深化全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系、倡導(dǎo)合作共贏的聯(lián)合聲明，商討將中方絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)同俄方跨歐亞大通道建設(shè)、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟發(fā)展相對(duì)接合作等重大事宜，確定下一階段發(fā)展中俄關(guān)系和各領(lǐng)域合作的重點(diǎn)領(lǐng)域和方向。

　　專(zhuān)家指出，中俄雙方多領(lǐng)域合作，最終將實(shí)現(xiàn)共贏。以高鐵出口為例，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，可以拉動(dòng)國(guó)內(nèi)材料、機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)出口。而對(duì)俄羅斯來(lái)說(shuō)，不僅可以改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件，提高人流、物流運(yùn)行能力，莫斯科—喀山段高鐵項(xiàng)目還將創(chuàng)造37萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，促進(jìn)沿線各地的中小企業(yè)發(fā)展并帶動(dòng)機(jī)械制造等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。