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析中小學(xué)生踩踏事故屢發(fā):學(xué)校管理缺陷是根本原因

析中小學(xué)生踩踏事故屢發(fā):學(xué)校管理缺陷是根本原因

2015-11-12 07:28:00

來源:法制日報

  檢驗安全教育是否合格的標(biāo)準(zhǔn)只有一條,即把有序和安全撤退變成一種本能反應(yīng)。此外,依然要強調(diào)的是風(fēng)險責(zé)任的主體,如屬地管理方、行政主管部門等,都應(yīng)明確相關(guān)責(zé)任

  江蘇省南京市近日發(fā)生的一起小學(xué)生踩踏事件備受關(guān)注。

  11月9日,南京市雨花臺區(qū)實驗小學(xué)學(xué)生在秋游過程中,發(fā)生意外踩踏事件。據(jù)雨花臺區(qū)教育局通報,事故發(fā)生于一平臺處通道門,16名學(xué)生受傷,其中5名傷勢較重的學(xué)生在市兒童醫(yī)院接受治療。

  雨花臺區(qū)實驗小學(xué)的踩踏事故再次給學(xué)校安全教育敲響了警鐘。學(xué)校安全教育不應(yīng)僅僅停留在反思的層面,而是要真正做到強化風(fēng)險意識,將風(fēng)險防控制度化。

  發(fā)生踩踏事故的三大誘因

  踩踏事件發(fā)生在浦口區(qū)弘陽廣場歡樂世界三樓游樂場。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,當(dāng)時學(xué)生們從二樓上三樓,排成兩隊,但三樓進(jìn)入游樂場的雙開玻璃門只開了一條縫,僅容一人進(jìn)入。在三樓連接自動扶梯有三平方米大的平臺,學(xué)生越來越多,擠倒一片,16名學(xué)生踩踏受傷。

  歡樂世界一工作人員告訴媒體記者,當(dāng)天上午,一行學(xué)生約有40多人,不知道什么原因,好像是有人摔倒了,后面的孩子就跟著倒。

  記者梳理近年來發(fā)生的校園踩踏事故發(fā)現(xiàn),校園內(nèi)的踩踏事故基本集中在教學(xué)樓樓梯口和教學(xué)樓門口。

  2014年7月26日,云南省昆明市明通小學(xué)發(fā)生踩踏事故,造成學(xué)生6人死亡、26人受傷。事故原因為學(xué)生在通過臨時放置于午休宿舍樓一樓單元過道處的海綿墊時發(fā)生跌倒,引發(fā)下樓學(xué)生相互疊加擠壓,導(dǎo)致學(xué)生嚴(yán)重傷亡。

  2013年2月27日,湖北省老河口市薛集鎮(zhèn)秦集小學(xué)發(fā)生一起因擁擠而引起的踩踏事件,4人搶救無效死亡,10余名學(xué)生受傷。

  2010年11月29日,新疆阿克蘇市第五小學(xué)課間操時,學(xué)生從樓上蜂擁而下,前面的學(xué)生摔倒后引起踩踏,共有41名學(xué)生需住院治療,其中7人重傷。

  2009年12月7日晚,湖南省湘鄉(xiāng)市私立育才中學(xué)發(fā)生踩踏事故,發(fā)生點即在該校教學(xué)樓的樓梯拐角處。當(dāng)時由于下雨,52個班的學(xué)生大都選擇從離宿舍比較近的一號樓梯下樓,有一個女生滑倒,導(dǎo)致發(fā)生踩踏。

  得知湘鄉(xiāng)校園踩踏事件后,四川省綿陽市安縣桑棗中學(xué)校長葉志平曾對媒體說:“如果當(dāng)時樓梯口有老師,踩踏事件就不會發(fā)生了?!?/p>

  葉志平在學(xué)校倡導(dǎo)安全訓(xùn)練,每學(xué)期組織一兩次緊急疏散演習(xí)。在汶川大地震中,桑棗中學(xué)全校2200多名師生,在1分36秒內(nèi)全部安全撤離現(xiàn)場。他也因此被譽為“最牛的中學(xué)校長”。

  中國人民大學(xué)危機管理研究中心主任唐鈞向記者分析了校園踩踏事故的三大誘因:學(xué)生通行中過度擁擠,如逆行,不慎摔倒,在行進(jìn)中彎腰系鞋帶、撿東西、搞惡作劇,部分學(xué)生通行速度過快等。這是發(fā)生踩踏事故的直接原因。

  校園設(shè)施缺陷,如樓道過窄、道路不暢、照明不足等。這是發(fā)生踩踏事故的間接原因。

  根本原因則是學(xué)校管理缺陷,如安全教育、安全演練缺位、未設(shè)置安全員看護(hù)等。

  “不可否認(rèn),從風(fēng)險性質(zhì)來說,由于人多易導(dǎo)致現(xiàn)場失控,踩踏事故比較難防控?!碧柒x說,但是,如果有系統(tǒng)的風(fēng)險防控體系,這類事故其實是可以避免的。

  五大缺失導(dǎo)致踩踏事故

  再以桑棗中學(xué)為例,該中學(xué)每學(xué)期組織一兩次緊急疏散演習(xí)。校長葉志平說,開始一些學(xué)生及家長不太理解,但就是這樣才能在遇到事故時減少悲劇的發(fā)生。也許平時的訓(xùn)練一次也用不上,一旦遇上了,就是人命關(guān)天的大事。

  2005年,針對校園學(xué)生擁擠踩踏事故,教育部曾要求各中小學(xué)就預(yù)防學(xué)生擁擠踩踏事故建立專門制度,并下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強中小學(xué)安全工作預(yù)防學(xué)生擁擠踩踏事故的通知》?!吨行W(xué)幼兒園安全管理辦法》也規(guī)定,學(xué)校應(yīng)每學(xué)期開展一次緊急疏散演練。

  但實際上,能夠真正堅持安全教育的學(xué)校并不多,升學(xué)率是學(xué)校主抓的重點,很少學(xué)校有桑棗中學(xué)這種防患于未然的意識。

  正如葉志平所說:“災(zāi)難讓我們警醒,當(dāng)災(zāi)難從人們的記憶中逐漸隱退時,很多人開始淡忘,防范意識往往被置于腦后。”

  在21世紀(jì)教育研究院副院長熊丙奇看來,我國的安全教育總體來說還停留在概念層次,沒有成為一種自覺意識。比如,乘坐交通工具要先下后上、系安全帶,過馬路不要闖紅燈,上下樓要靠右走,遇到安全事故,不能圍觀起哄,要盡快撤離到安全地帶等等。盡管學(xué)校會組織學(xué)生參加安全演練,但不少參與者將其視為游戲,嘻嘻哈哈,并不認(rèn)真對待。

  熊丙奇認(rèn)為,安全教育很大程度是一種規(guī)則教育,在公共場合必須遵守公共秩序。安全意識薄弱對應(yīng)的是規(guī)則意識淡漠,很多人連保護(hù)自己生命安全的規(guī)則都不尊重。

  唐鈞認(rèn)為,導(dǎo)致校園踩踏事故發(fā)生,主要有五方面缺失:

  第一缺風(fēng)險意識。人多易導(dǎo)致秩序混亂,學(xué)校在這方面的風(fēng)險意識不夠強。

  第二缺制度。沒有將防控應(yīng)急預(yù)案制度化,即便是有預(yù)案,對于哪些因素會導(dǎo)致踩踏事件并不是很清楚。

  第三缺現(xiàn)場干預(yù)。一旦發(fā)生踩踏事件,學(xué)校要有人在現(xiàn)場進(jìn)行干預(yù),如拉起人墻、避免上面的學(xué)生往下走等。

  第四缺能力。學(xué)校老師盡管有相關(guān)的預(yù)防常識,卻沒有應(yīng)急技能。

  第五缺現(xiàn)場第一反應(yīng)人。發(fā)生踩踏事件時,現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)有人發(fā)出危機信息預(yù)警,如大喊等。

  學(xué)校應(yīng)提高安全風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)

  唐鈞認(rèn)為,要減少校園踩踏事故的發(fā)生,學(xué)校首先要改變以分?jǐn)?shù)、升學(xué)率為主的教學(xué)思路。

  目前,絕大部分學(xué)校都將德育教育抓得很緊,但是對于安全教育,認(rèn)為只是保衛(wèi)處的工作而放在低等級的位置。比如在應(yīng)對檢查時,只是以配了幾個滅火器等低等級的風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)來作為考察對象。

  “其實,學(xué)校是公共安全責(zé)任和技能的培訓(xùn)基地。無論從短期還是中長期來看,學(xué)校做好安全教育的技能培訓(xùn)都意義重大,這些技能在公共場所一樣有用?!碧柒x說,因為每個人都離不開社會這個大環(huán)境。所以,一定要強調(diào)把安全教育納入到教育體系中。

  唐鈞說,檢驗安全教育是否合格的標(biāo)準(zhǔn)只有一條,即把有序和安全撤退變成一種本能反應(yīng)。

  此外,依然要強調(diào)的是風(fēng)險責(zé)任的主體,如屬地管理方、行政主管部門等,都應(yīng)明確相關(guān)責(zé)任。

  “生命只有一次。安全管理和安全教育不可疏漏,這樣才能為人生的平安護(hù)航?!毙鼙嬲f。□記者 廉穎婷

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