新浪科技訊 8月19日下午消息，新浪科技今日發(fā)現(xiàn)滴滴打車已經(jīng)在北京范圍內(nèi)開啟了“滴滴專車”業(yè)務(wù)的公測。并且已有微博用戶表示上午在北京上地、中關(guān)村等地體驗(yàn)到了滴滴專車服務(wù)。

　　據(jù)悉，滴滴專車是專為高端商務(wù)出行人群提供的服務(wù)產(chǎn)品，是繼針對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)推出滴滴打車軟件之后上線的第二款產(chǎn)品。滴滴打車軟件面向出租打車用戶群體，而滴滴專車則針對(duì)中高端商務(wù)約租車群體。

　　知情人士透露，此次公測的滴滴專車在商業(yè)模式運(yùn)作上強(qiáng)調(diào)與不同職能企業(yè)間的合作，通過對(duì)合法有資質(zhì)的汽車租賃公司和勞務(wù)公司資源與信息的整合，將商務(wù)約租車的選擇權(quán)賦予用戶，而滴滴專車則充當(dāng)和扮演“移動(dòng)出行信息平臺(tái)”角色，適應(yīng)當(dāng)前的規(guī)管環(huán)境。

　　滴滴專車負(fù)責(zé)人介紹，之所以主打“移動(dòng)出行信息平臺(tái)”創(chuàng)新模式，一方面為呼應(yīng)北京市交委下發(fā)的《北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局關(guān)于汽車租賃企業(yè)為非法營運(yùn)提供便利的通知》中對(duì)中國汽車租賃市場做出的規(guī)范性要求，另一方面是，中國商務(wù)用車企業(yè)在政策合法合規(guī)的前提下，整合產(chǎn)業(yè)鏈多方資源的初嘗試。這將直接決定商務(wù)車布局戰(zhàn)略能否落地并最終在全國落地開花，從而改變用戶低效的出行現(xiàn)狀。

　　目前，中國汽車租賃市場非常分散，就短租市場而言前5大汽車租賃公司僅占市場總規(guī)模的9%左右。就長租市場而言，前5大汽車租賃公司也僅占市場總規(guī)模的9%左右。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，商務(wù)汽車租賃行業(yè)未來幾年預(yù)計(jì)將直接產(chǎn)生幾千億經(jīng)濟(jì)效益，解決幾十萬駕駛員就業(yè)，同時(shí)還將帶動(dòng)旅游業(yè)、汽車工業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　國家發(fā)改委城市交通綜合規(guī)劃院院長張國華在接受新浪科技采訪時(shí)表示：“滴滴利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，創(chuàng)新交通出行服務(wù)模式，整合并盤活汽車租賃產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲑Y源，搭建起一個(gè)移動(dòng)信息出行服務(wù)平臺(tái)，為公眾出行提供‘隨需而至’的多元化、多層次、個(gè)性化出行服務(wù)，將成為城市交通出行服務(wù)的重要補(bǔ)充，最終促進(jìn)整個(gè)出行領(lǐng)域交通智能化建設(shè)進(jìn)程?！?/p>

　　業(yè)內(nèi)分析人士指出，在中國的商務(wù)約租車市場目前還缺乏明確的法律法規(guī)規(guī)范，對(duì)于市場主體而言，大家都處于模式摸索階段，都需要在合法性與差異化競爭力之間做選擇，但國外商務(wù)約租車業(yè)務(wù)的發(fā)達(dá)以及國內(nèi)中高端用戶出行難的問題已經(jīng)預(yù)示著這個(gè)細(xì)分市場即將迎來井噴式發(fā)展，隨著新創(chuàng)造、新商業(yè)模式、新的出行需求與新的出行環(huán)境的到來，在商務(wù)租車領(lǐng)域的既有規(guī)則和障礙也一定會(huì)被突破。(揚(yáng)子)