新華網(wǎng)貴陽(yáng)１２月２５日電（記者吳濤、齊健、向志強(qiáng)）歷年春運(yùn)，人口密集的西南區(qū)域都是車(chē)票最緊張的方向之一，“一票難求”催生出“摩托車(chē)返鄉(xiāng)大軍”，成為春運(yùn)里獨(dú)特的“風(fēng)景線”。作為春運(yùn)主要新增運(yùn)力，高鐵已占廣鐵集團(tuán)春運(yùn)運(yùn)客量的六成以上，即將開(kāi)通的貴廣、南廣高鐵，對(duì)緩解西南、華南區(qū)域春節(jié)回家“一票難求”有多大改善？摩托車(chē)返鄉(xiāng)大軍“千里走單騎”的回家旅程是否會(huì)改變？

　　根據(jù)鐵路部門(mén)最新公布的票價(jià)，從廣州到南寧的高鐵二等座票價(jià)僅為１７２元，最快３小時(shí)１９分就能到達(dá)。價(jià)格不僅遠(yuǎn)低于飛機(jī)票，甚至比汽車(chē)長(zhǎng)途運(yùn)輸價(jià)格還低，這讓每年春運(yùn)騎摩托車(chē)返鄉(xiāng)的務(wù)工人員可以從“千里走單騎”改成“輕松高鐵行”。

　　鐵路部門(mén)提供的數(shù)據(jù)顯示，２０１４年春運(yùn)，乘坐摩托車(chē)返回廣西過(guò)年的“摩托車(chē)大軍”達(dá)６０萬(wàn)人以上。但“摩托車(chē)返鄉(xiāng)大軍”這道風(fēng)景線對(duì)騎手們來(lái)說(shuō)，卻是因“無(wú)票回家”而被迫作出的無(wú)奈選擇，不僅需要忍受寒風(fēng)冷雨，行車(chē)安全更需關(guān)注。

　　“貴廣、南廣高鐵開(kāi)通后，珠三角往廣西、貴州方向每天能新增運(yùn)力３萬(wàn)人，這是騎摩托車(chē)返鄉(xiāng)者的福音，安全、快捷的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)應(yīng)該會(huì)大幅度地分流春運(yùn)摩托車(chē)返鄉(xiāng)大軍?！睆V鐵集團(tuán)客運(yùn)處副處長(zhǎng)閔燦玉說(shuō)。

　　貴州、廣西是我國(guó)主要的務(wù)工人員輸出地，兩省區(qū)的外出務(wù)工人數(shù)分別超過(guò)６００萬(wàn)和８００萬(wàn)。廣鐵集團(tuán)介紹，歷年春運(yùn)，珠三角至西南方向都是鐵路運(yùn)力最為緊張的路線之一。貴廣、南廣高鐵開(kāi)通后，西南方向車(chē)票緊張狀況有望得到較大緩解。

　　廣鐵集團(tuán)客運(yùn)處副處長(zhǎng)閔燦玉說(shuō)，貴廣高鐵開(kāi)通后，初期貴廣高鐵開(kāi)行列車(chē)３０對(duì)，南廣開(kāi)行列車(chē)２３對(duì)，兩條線路加起來(lái)，春運(yùn)節(jié)前１５天能比以前多運(yùn)送５０多萬(wàn)人。

　　而對(duì)于“乘客能否把摩托車(chē)也帶回家”的問(wèn)題，閔燦玉表示，近年來(lái)鐵路部門(mén)一直在嘗試為旅客提供更體貼、更多樣化的服務(wù)，今年國(guó)慶鐵路總公司已經(jīng)推出了可為旅客運(yùn)輸汽車(chē)、把自駕車(chē)和鐵路運(yùn)輸結(jié)合起來(lái)的服務(wù)。廣鐵集團(tuán)會(huì)對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真研究，希望能夠盡快有突破性進(jìn)展。