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特斯拉家用電池應(yīng)用受限:售價(jià)高不支持太陽(yáng)能

特斯拉家用電池應(yīng)用受限:售價(jià)高不支持太陽(yáng)能

2015-05-07 15:40:48

來(lái)源:新浪科技

特斯拉家用電池特斯拉家用電池

  新浪科技訊 北京時(shí)間5月7日上午消息,特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)剛剛推出了一系列家用電池,希望將太陽(yáng)能革命推向新的階段。但有一個(gè)問(wèn)題:屋頂太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備提供商似乎不太支持特斯拉的這種新型電池——至少目前如此。

  經(jīng)濟(jì)因素

  就連馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的SolarCity太陽(yáng)能供應(yīng)商也不準(zhǔn)備提供可以在日常使用的特斯拉電池。

  特斯拉的Powerwall家用電池有7度和10度兩種容量,但這兩種產(chǎn)品的差異并不僅僅在于容量:7度版本是針對(duì)日常使用設(shè)計(jì)的,而10度版本則僅充當(dāng)緊急情況的備用電源。SolarCity發(fā)言人喬納森·巴斯(Jonathan Bass)表示,10度版本設(shè)計(jì)的一年最大充電次數(shù)不超過(guò)50次。

  但有趣的事情在于,盡管馬斯克擔(dān)任SolarCity的董事長(zhǎng),但該公司并不準(zhǔn)備安裝針對(duì)日常使用設(shè)計(jì)的7度Powerwall。巴斯表示,從經(jīng)濟(jì)性的角度來(lái)看,這種電池沒(méi)有意義,因?yàn)槊绹?guó)的法律允許多數(shù)太陽(yáng)能用戶(hù)將額外的電量出售給電網(wǎng)。

  SolarCity是美國(guó)最大的屋頂太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)提供商,而對(duì)于該公司的用戶(hù)來(lái)說(shuō),由于無(wú)法使用7度太陽(yáng)能電池,意味著他們無(wú)法在太陽(yáng)落山后繼續(xù)享受太陽(yáng)能帶來(lái)的電力。如此看來(lái),想要徹底切斷電網(wǎng),恐怕還要繼續(xù)等待。“我們?yōu)榫用裉峁┑模ㄌ厮估矣秒姵兀┦莻溆秒娫础?rdquo;巴斯在電子郵件中說(shuō)。

  馬斯克在周二的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上表示,Powerwall的需求“可謂瘋狂”,預(yù)訂量已經(jīng)達(dá)到3.8萬(wàn)套,2016年上半年的產(chǎn)量已經(jīng)預(yù)訂一空。他表示,盡管使用Powerwall來(lái)儲(chǔ)存居民用電的成本仍然高于電網(wǎng),但“并不意味著人們不會(huì)購(gòu)買(mǎi)”。

  由于需求十分旺盛,很多企業(yè)和公共事業(yè)單位也爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi),因此特斯拉有可能考慮擴(kuò)建斥資50億美元在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)的電池工廠。

  SolarCity只會(huì)向新購(gòu)買(mǎi)其屋頂太陽(yáng)能系統(tǒng)的用戶(hù)提供10度版Powerwall。用戶(hù)只需預(yù)付5000美元,即可獲得9年的電池租賃權(quán),如果要徹底買(mǎi)斷該電池的所有權(quán),則需要支付7140美元。這款10度備用電池的定價(jià)很有競(jìng)爭(zhēng)力,售價(jià)只有同類(lèi)產(chǎn)品的一半。

  功率受限

  但倘若僅僅充當(dāng)家庭備用電源,這種產(chǎn)品可謂捉襟見(jiàn)肘。該產(chǎn)品只能輸出2千瓦的額定功率,這樣一來(lái),只要同時(shí)開(kāi)啟一臺(tái)吸塵器、一個(gè)電吹風(fēng)、一臺(tái)微波爐或一個(gè)電熨斗,便會(huì)達(dá)到飽和。這種電池甚至無(wú)法支持兩臺(tái)取暖器同時(shí)使用,而冬天遭遇停電的美國(guó)家庭使用的取暖器顯然多于這一數(shù)字。而在陽(yáng)光明媚的日子里,這款產(chǎn)品也只夠供應(yīng)1臺(tái)或2臺(tái)窗式空調(diào)器運(yùn)轉(zhuǎn)。

  如果要使用功率更大的電器,可以將多套Powerwall電池組裝起來(lái)同時(shí)供電。

  但SolarCity并不會(huì)因?yàn)橛脩?hù)購(gòu)買(mǎi)多套電池就提供折扣。從家得寶購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)16千瓦額定功率的Generac發(fā)電機(jī)只需要3700美元,但要用Powerwall電池組達(dá)到同樣的額定功率,9年租價(jià)高達(dá)4萬(wàn)美元。“這是一款奢侈品,能用上這樣的產(chǎn)品的確很酷,但經(jīng)濟(jì)效益卻不高。”彭博新能源分析師布萊恩·沃沙伊(Brian Warshay)說(shuō)。

  特斯拉Powerwall確實(shí)很酷,而且具備很大的顛覆潛力。隨著電池成本不斷下降,加之美國(guó)的電力監(jiān)管政策的不斷變化,擁有一套家用電池將會(huì)越來(lái)越有意義。SolarCity在周一的電話(huà)會(huì)議上表示,該公司明年計(jì)劃在夏威夷提供一套完全脫離電網(wǎng)的解決方案——那里的電費(fèi)幾乎是全美平均水平的3倍。

  需求猶存

  事實(shí)上,家用電池系統(tǒng)只是特斯拉全新電池產(chǎn)品中的一種,該公司還在與沃爾瑪、亞馬遜甚至南加州和德克薩斯州的供電公司合作。由于某些州會(huì)為電池提供補(bǔ)貼,而且在用電高峰的電價(jià)很貴,因此這種電池的經(jīng)濟(jì)利益比較顯著。特斯拉的產(chǎn)品較之于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

  但要真正吸引主流用戶(hù),Powerwall還需要克服很多障礙。盡管德國(guó)的太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備已經(jīng)非常普遍,而且電價(jià)很高,但對(duì)于擁有屋頂太陽(yáng)能供電系統(tǒng)的普通家庭而言,增加特斯拉電池并不能顯著提升經(jīng)濟(jì)性。

  不過(guò),很多家庭用戶(hù)并不會(huì)因此而放棄特斯拉的新產(chǎn)品。事實(shí)上,已經(jīng)有很多德國(guó)人以遠(yuǎn)高于特斯拉的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了家用電池產(chǎn)品。在美國(guó),這款產(chǎn)品的需求同樣很旺盛。“人們對(duì)于安靜、無(wú)味、清潔的備用電源有著濃厚興趣。”SolarCity的巴斯說(shuō)。

  彭博社認(rèn)為,特斯拉目前或許無(wú)法從家用電池中賺取太多利潤(rùn),甚至有可能虧本出售。但特斯拉和SolarCity的嘗試才剛剛開(kāi)始,等到特斯拉投資50億美元的電池工廠明年投產(chǎn)后,市場(chǎng)的興趣或許才會(huì)真正調(diào)動(dòng)起來(lái)。(書(shū)聿)

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