中新網9月26日電 據外媒報道，當地時間25日，美國底特律市政府全體一致通過一項決議，將把城市日常運營的監(jiān)管權從緊急狀態(tài)管理人的手中還給當地政府官員。

　　去年3月，密歇根州政府指定底特律緊急狀態(tài)管理人凱文．奧爾負責代管底特律市的資產，直到該市擺脫破產的財務危機。而9月25日，奧爾表示，底特律市政府這一決議表示“底特律已經準備好改變了?！?/p>

　　奧爾當天在簽署權力移交文件時表示，“今天對底特律來說是一個好消息，”他隨后在管理權移交文件上簽字，將底特律城市管理權交還給市政府和市長。

　　去年12月，美國聯(lián)邦法官批準了底特律的破產保護申請，底特律有資格削減其數十億美元的債務，經歷數十年衰退的底特律，由此也成為美國歷史上最大的破產保護城市。

　　作為美國大城市之一，底特律曾是美國制造業(yè)的象征和驕傲。但由于人口的急劇下降和汽車工業(yè)的衰退，昔日輝煌的“汽車之城”底特律，已經成為暴力犯罪頻發(fā)、失業(yè)率高企，以及深陷財務危機的美國“最悲慘的城市”。

　　報道稱，底特律市長達根表示，如果底特律市的重建方案在法院獲得批準，那么奧爾的離開將立即生效。

　　奧爾此前曾表示，為解決底特律的財務問題，將削減無擔保的120億美元債券中的70多億美元。據悉，對于此計劃，奧爾與團隊已經與有關方面達成了協(xié)議。

　　但奧爾的計劃可能意味著將大幅削減城市員工的養(yǎng)老金和退休人的醫(yī)療保險。這也意味著持有底特律發(fā)行債券的投資者或將一無所獲。

　　底特律曾是美國第四大城市和汽車業(yè)搖籃，1950年有180萬人口，是美國三大車廠所在地，所生產的汽車馳騁全球。當年它就業(yè)機會處處，薪資誘人，吸引許多人紛紛遷入。

　　現(xiàn)在，其人口少了近100萬以上，到別處找出路的人留下了成千上萬的廢棄建筑、空置土地和漆黑街道。而市政府也無力支付57億美元的退休人員醫(yī)?；?5億美元的養(yǎng)老金。