“誰希望帶著武器上飛機，就應該選擇德國機場!”德國《明鏡》周刊28日報道，歐盟周四向歐洲法院提交訴狀，起訴德國機場存在嚴重安全漏洞。而歐盟早就在幾個月前就對德國機場進行了警告，但德國聯邦政府至今仍無充分回應。

　　去年11月，歐盟相關部門對法蘭克福等地機場進行了安全檢查。歐盟檢查人員化裝成乘客，在手提行李里藏了槍支、炸藥等違禁或危險物品。安檢人員檢查時竟然多數都沒發(fā)現，超過80%的人被放行。據報道，目前德國機場面臨最大的問題是，安檢人員不會看X光圖像。安檢人員培訓中體現的問題也比預料的嚴重得多：參加培訓的安檢人員中，超過60%的人只能達到練習軟件設置的第4級，而最高級別是12級。

　　早在2007年和2013年，法蘭克福機場的一名安全服務人員就向德國聯邦內政部指出過問題的嚴重性。但德國官方一直沒有認真對待。

　　“安檢門”后，法蘭克福機場一位發(fā)言人曾承諾，會“嚴肅對待”這個問題，并將對2500名工作人員進行培訓。德國聯邦警察局也表示，已立即采取措施，以確保乘客的安全。

　　不過，布魯塞爾官員周四在接受《明鏡》周刊采訪時表示，雖然去年11月以來，德國當局采取了一些措施，但仍不足以保證機場的安全。而歐盟規(guī)定，各成員國必須充分檢查乘客帶來的可能的危險。

　　究其原因，德國公務員聯合會認為，在包括法蘭克福機場在內的很多德國機場，安檢任務大部分被移交給了私人企業(yè)。這些企業(yè)為了省錢，常常砍掉培訓，付給工作人員的工資往往很低，而且雇用人手不足。

　　據稱，歐洲法院將于近日作出對德國方面的判決。在一個星期內，德國可以進行申訴。如果指控屬實，德國方面可能面臨巨額罰款。涉及的機場也可能被降為“非申根機場”。這意味著，從這里飛入其他歐盟國家時，需重新進行安檢。而德國機場也面臨改革。(環(huán)球時報駐德國特約記者 青木）