據(jù)國防科工局消息，被譽為嫦娥5號“探路尖兵”的探月工程三期再入返回飛行試驗器的服務艙，已完成環(huán)繞地月系統(tǒng)拉格朗日-2點(簡稱地月L2點)的拓展試驗任務，于1月4日23時實施逃逸機動，飛離地月L2點，計劃1月中旬飛回月球軌道繼續(xù)為嫦娥五號任務開展在軌驗證試驗。
截至1月5日8時，服務艙距地球44.5萬公里，距月球5.7萬公里，服務艙能源平衡，狀態(tài)良好，地面測控捕獲及時、跟蹤穩(wěn)定，飛行控制和數(shù)據(jù)接收正常，各項拓展試驗順利開展。
據(jù)介紹，服務艙2014年11月1日與返回器分離后，經(jīng)過兩次軌道控制，返回到遠地點54萬公里、近地點600公里的大橢圓軌道，開展拓展試驗任務；11月23日實施月球借力軌道機動控制，飛向地月L2點；11月27日進入環(huán)繞地月L2點的李薩如軌道；11月28日、12月11日、12月26日分別實施了三次軌道維持控制。
國防科工局探月與航天工程中心副主任趙文波表示，這是我國航天器首次到達地月L2點，服務艙實現(xiàn)了環(huán)繞該點飛行三圈，開展了全新的科學探測任務，驗證了軌道設計、軌道控制和軌道維持技術。
探月工程三期再入返回飛行試驗器于2014年10月24日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。11月1日，飛行器服務艙與返回器分離，隨后返回器順利著陸在內(nèi)蒙古四子王旗預定區(qū)域，服務艙繼續(xù)開展拓展試驗任務。(記者賈世煜 通訊員蔡金曼 任俊杰)