或許，沒(méi)有哪一個(gè)部門(mén)、企業(yè)和人員會(huì)認(rèn)為電梯“吃人”頻發(fā)是自己的責(zé)任。某種意義上說(shuō)，正是這種“我少操心一點(diǎn)、少承擔(dān)一點(diǎn)，你多上心一點(diǎn)、多付出一點(diǎn)”的推諉和不負(fù)責(zé)任的心態(tài)、工作方式，造成了今天的不少電梯事故頻發(fā)，屢屢威脅公共安全和人們性命。

　　近來(lái)，電梯事故頻發(fā)，令不少人上電梯腿軟。先是7月26日，湖北荊州一商場(chǎng)發(fā)生一起電梯“吃人”責(zé)任事故，一位年輕媽媽在事故中不幸離世。8月2日，《海南日?qǐng)?bào)》梳理了20天來(lái)，全國(guó)發(fā)生8起電梯“吃人”事故，造成6死14傷，包括7月30日浙江杭州一小區(qū)，一名21歲的女大學(xué)生被電梯夾住身亡；8月1日，上海一名35歲的商場(chǎng)保潔工被自動(dòng)扶梯夾住左腿，因傷勢(shì)過(guò)重被截肢……

　　現(xiàn)代生活，我們能離開(kāi)電梯嗎？我們每天乘坐的電梯安全可靠嗎？面對(duì)如此頻發(fā)的電梯故障，各種公共場(chǎng)所、高層住宅，近來(lái)不知會(huì)不會(huì)多出不少爬樓梯的人。規(guī)避電梯可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，難道只有“躲遠(yuǎn)點(diǎn)兒”這一條路嗎？

　　電梯“吃人”為什么屢屢發(fā)生？

　　對(duì)于電梯其實(shí)并不缺乏法律規(guī)定。我國(guó)《特種設(shè)備安全法》以及《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，對(duì)電梯從“出生”到“死亡”的諸多環(huán)節(jié)和責(zé)任，都有比較詳細(xì)的規(guī)定。比如，生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)保證電梯生產(chǎn)符合安全技術(shù)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；電梯運(yùn)營(yíng)使用單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職的安全管理人員；電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查；從事電梯安裝、維修等特種設(shè)備的專(zhuān)業(yè)人員需要持證上崗等。這些規(guī)定落實(shí)情況如何？

　　有調(diào)查顯示，在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，電梯制造質(zhì)量問(wèn)題占16%，安裝問(wèn)題占24%，而保養(yǎng)和使用問(wèn)題高達(dá)60%——近來(lái)媒體的諸多調(diào)查和追蹤，與上述調(diào)查結(jié)果基本吻合，電梯“吃人”之所以頻發(fā)，一個(gè)重要原因便是相關(guān)單位和人員在電梯長(zhǎng)期“服役”過(guò)程中的百般“節(jié)約”，能省則省。

　　比如，維修維護(hù)上的“欠賬”。相關(guān)報(bào)道顯示，我國(guó)近六成載人電梯未按時(shí)維保；而在選擇維保企業(yè)和人員問(wèn)題上，大多數(shù)物業(yè)公司都秉持“哪家便宜選哪家”的態(tài)度，而不論其是否具備相應(yīng)的資質(zhì)和水平。如此一來(lái)，即便那些填寫(xiě)得相當(dāng)及時(shí)和規(guī)范維保記錄，也較難令人信服。

　　比如，電梯管理方面的“欠賬”。根據(jù)規(guī)定，電梯應(yīng)該配備專(zhuān)職安全員。不妨回憶一下，我們?cè)诙嗌俨侩娞堇锟吹竭^(guò)這樣的安全員？而不難想見(jiàn)，有了安全員，其實(shí)可以避免不少事故和恐慌，因?yàn)樗麄儠?huì)接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，知道怎么處理突發(fā)狀況，會(huì)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)關(guān)閉故障電梯。同樣有報(bào)道顯示，不少電梯出了故障后，相應(yīng)的求助電話打不通或者無(wú)人接聽(tīng)，救援維修人員更無(wú)法及時(shí)趕到。

　　比如，相關(guān)監(jiān)管上的“欠賬”。對(duì)電梯進(jìn)行年檢是各地質(zhì)監(jiān)部門(mén)的職責(zé)，但一年檢一次對(duì)每天都在頻繁運(yùn)行的電梯來(lái)說(shuō)是否足以保障其安全，值得懷疑。在年檢之外，相關(guān)部門(mén)是否會(huì)不定期抽查電梯的維保情況？是否會(huì)對(duì)一些“服役”年頭較長(zhǎng)的電梯以及一些沒(méi)有物業(yè)公司的老舊小區(qū)的電梯給予格外重視和關(guān)注？又是否會(huì)注意到有些電梯早已年檢過(guò)期或者多年逃檢、被漏檢？

　　此外，在電梯安全知識(shí)的宣傳普及方面，是不是也處于“欠賬”的狀態(tài)？有多少人知道電梯的緊急制動(dòng)鈕在哪兒？關(guān)鍵時(shí)刻又是否敢于去按、是否知道怎么按？

　　沒(méi)有一滴雨會(huì)認(rèn)為自己造成了洪災(zāi)?；蛟S，沒(méi)有哪一個(gè)部門(mén)、企業(yè)和人員會(huì)認(rèn)為電梯“吃人”頻發(fā)是自己的責(zé)任。某種意義上說(shuō)，正是這種“我少操心一點(diǎn)、少承擔(dān)一點(diǎn)，你多上心一點(diǎn)、多付出一點(diǎn)”的推諉和不負(fù)責(zé)任的心態(tài)、工作方式，造成了今天的不少電梯事故頻發(fā)，屢屢威脅公共安全和人們性命。

　　在人們無(wú)可避免地要跟電梯頻頻“親密接觸”的現(xiàn)實(shí)語(yǔ)境下，各司其職、依法辦事、齊抓共管，保證電梯的生產(chǎn)、使用安全，是各相關(guān)部門(mén)及人員不容推卸的責(zé)任和義務(wù)。( 林 琳)