今天上午，成都軌道交通6、8、9、17、18五條線路同步開通初期運營，至此，成都軌道交通線網(wǎng)已開通線路達到13條，線網(wǎng)里程正式突破500公里，線網(wǎng)規(guī)模躍升至全國城市軌道交通“第四城”。
上午十點，成都地鐵五線齊發(fā)，它們分別是地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期，以及18號線三岔站到天府機場北站段。其中，9號線和18號線非常具有代表性。
成都地鐵9號線是我國中西部首條采用國際最高自動化等級運行系統(tǒng)的全自動地鐵線路，從列車自動喚醒、自檢出庫到運行、?？空尽⑾窜嚨热蝿?wù)均可自行完成，無需人工參與。
乘客可以進入開放式的駕駛室參觀，感受科技創(chuàng)新的強大魅力。
成都地鐵18號線是國內(nèi)首條時速140km的市域線兼機場線，從天府國際機場航站樓出發(fā)，到成都中心城區(qū)的交通樞紐火車南站，只需要30分鐘左右的時間。
記者簡單算了一下，未來，您如果在成都天府國際機場抵達成都，乘坐地鐵18號線，再經(jīng)過其他線路的簡單換乘，不到1個小時的時間，您就可以抵達成都市中心的寬窄巷子景區(qū)。軌道交通已經(jīng)可以快速接駁成都新機場。
全新開通的五條線路站內(nèi)設(shè)計新穎，設(shè)施設(shè)備越來越人性化，加上部分線路新的混跑模式，能夠滿足乘客多樣化的出行需求。