今年上半年,我國汽車產銷量首次雙超1500萬輛,同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。得益于持續(xù)整治“內卷式”競爭,車企生產節(jié)奏穩(wěn)定,壓庫存狀況得到改善,產業(yè)活力持續(xù)釋放。
競爭固然是市場經濟的常態(tài),但打價格戰(zhàn)、搞“內卷式”競爭,只會助長“劣幣驅逐良幣”。單純向下“卷”價格,最終沒有贏家。只有依靠技術創(chuàng)新、產業(yè)升級練好“內功”,才能贏得未來。
培育新動能、更新舊動能,越是面臨競爭壓力和轉型陣痛,越要下大力氣破除“內卷式”競爭,加快構建全國統(tǒng)一大市場,不斷塑造有利于新質生產力健康發(fā)展的政策環(huán)境、市場環(huán)境。
“解決問題的過程,也是發(fā)展前進的過程?!辩P除“內卷式”競爭的病灶,真正把新發(fā)展理念落實到行業(yè)發(fā)展、產業(yè)培育、市場競爭全過程,行業(yè)發(fā)展格局將為之一變,高質量發(fā)展的根基將更加堅實。
(相關報道見第十版)
《 人民日報 》( 2025年07月14日 01 版)