記者 周光軍/攝
去年3月,歐寶就曾對外宣布2015年1月之前停止在中國的銷售業(yè)務(wù)。也就是說,2015年1月1日,歐寶品牌正式退出中國市場。不過,歐寶官方一再強(qiáng)調(diào),從2015年開始,歐寶中國方面還會繼續(xù)為現(xiàn)有的歐寶車主提供零配件、維修保養(yǎng)及質(zhì)量保修服務(wù),車主不用為用車擔(dān)憂。
不僅停止銷售業(yè)務(wù),歐寶中國還會逐步縮減在華經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。不過就此官方回復(fù)稱:“通用汽車中國公司將努力確保在各地提供足夠的售后服務(wù)點(diǎn),繼續(xù)為我們的消費(fèi)者提供服務(wù),充分履行針對消費(fèi)者的現(xiàn)有義務(wù),包括服務(wù)和保修?!本痛擞浾邚谋本准覛W寶經(jīng)銷商處了解到,今年還是會出現(xiàn)歐寶經(jīng)銷商“退網(wǎng)”的情況,例如位于百旺綠谷汽車園的北京中進(jìn)通旺店是北京地區(qū)只銷售歐寶品牌的城市展廳,最終選擇“退網(wǎng)”也是情理之中。而北京地區(qū)保留下來的經(jīng)銷商大多數(shù)為綜合經(jīng)銷商,這些綜合店不僅銷售歐寶,還有雪佛蘭、別克等品牌。
對此,歐寶車主也表示出今后車輛維修保養(yǎng)使用的擔(dān)憂?!捌放仆顺觯y免以后在售后維修方面有折扣,感覺不踏實(shí)?!避囍魍跖康南敕ê芫咂毡樾?。
自歐寶入華以來,該品牌一直未脫離小眾品牌行列,市場表現(xiàn)也不盡如人意;另外基于通用的全球戰(zhàn)略布局考慮,通用決定在中國停止歐寶品牌的銷售業(yè)務(wù),也是優(yōu)勝劣汰的自然選擇。只是苦了車主,變成了“沒娘的孩子”。(記者 和玲)