聯(lián)合開發(fā)“全球模塊化平臺(tái)（CMP）”、設(shè)立“共同研發(fā)中心”。昨天，東風(fēng)集團(tuán)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在上海聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布將集合雙方資源研發(fā)“全球車”，并擬在東南亞建設(shè)工廠。

    東風(fēng)“救”了PSA

    2014年3月，東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在京簽訂《關(guān)于增資入股的總協(xié)議》和《全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議》，東風(fēng)集團(tuán)與法國(guó)政府和標(biāo)致家族并列成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的第一大股東。

    標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)“借”東風(fēng)邁向復(fù)興。2014年，隨著東風(fēng)集團(tuán)向標(biāo)致雪鐵龍注入8億歐元資本金后，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)，自由現(xiàn)金流達(dá)22億歐元，集團(tuán)凈負(fù)債歸零，并重新加入巴黎CA40指數(shù)（法國(guó)重要的股價(jià)指數(shù)）行列。

    因?yàn)閼?zhàn)略聯(lián)盟的綜合效應(yīng)，東風(fēng)集團(tuán)也收獲頗豐。去年神龍銷售沖破70萬(wàn)輛，今年鎖定80萬(wàn)輛。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)中國(guó)進(jìn)口車業(yè)務(wù)由神龍公司總代理，在新加坡注冊(cè)成立的東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍國(guó)際公司納入神龍公司管理，主要負(fù)責(zé)標(biāo)致雪鐵龍（不含DS品牌）和部分東風(fēng)品牌乘用車在東南亞市場(chǎng)的銷售和服務(wù)。

    神龍擬在東南亞建廠

    昨天，東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)“全球模塊化平臺(tái)”和設(shè)立“共同研發(fā)中心”項(xiàng)目成功簽約，雙方的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟開啟新的征程。

    CMP平臺(tái)規(guī)劃覆蓋B級(jí)和C級(jí)乘用車市場(chǎng)，雙方將投入近2億元，預(yù)計(jì)在2018年至2020年，雙方陸續(xù)在此平臺(tái)面向全球投放上十個(gè)基本車型，平臺(tái)規(guī)模初步預(yù)計(jì)可達(dá)千萬(wàn)臺(tái)級(jí)別。雙方將集中研發(fā)人員在標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)法國(guó)研發(fā)中心和東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)中心共同開發(fā)，雙方將共享CMP平臺(tái)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

    合資成立共同研發(fā)中心，業(yè)務(wù)范圍將覆蓋產(chǎn)品的前期研究、造型、平臺(tái)技術(shù)、整車開發(fā)、動(dòng)力總成等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈全價(jià)值鏈的研發(fā)，以及新能源、新材料、新工藝等新技術(shù)的研發(fā)和開發(fā)業(yè)務(wù)。

    同時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍公司研究在東南亞設(shè)立工廠，生產(chǎn)標(biāo)致、雪鐵龍、東風(fēng)三個(gè)品牌的汽車產(chǎn)品。記者李金友