隨著氣溫的升高，近日汽車自燃事故逐漸增多。為此，消防保稅支隊(duì)提醒車主，在夏季汽車自燃事故高發(fā)期到來前，要排查并消除潛在的火災(zāi)隱患。
首先，局部高溫作用導(dǎo)致導(dǎo)線絕緣層破損或短線；絕緣層腐蝕老化或長期受振動(dòng)而破損；司機(jī)或維修人員隨意接線或誤接線等原因造成的短路或接地產(chǎn)生電弧、電火花引發(fā)火災(zāi)。
其次，在車輛維修、擦洗汽車時(shí)，沒有切斷汽車電源，直接用汽油刷洗汽車或車上零部件，金屬工具觸及電器部分產(chǎn)生電火花引燃汽油著火；用汽油清洗零部件時(shí)，未等汽油蒸汽完全揮發(fā)掉就發(fā)動(dòng)汽車，結(jié)果引燃蒸汽著火。
第三，配線連接部位接觸電阻過大，長時(shí)間缺乏維修保養(yǎng)，使配線節(jié)點(diǎn)氧化、松動(dòng)；蓄電池接線柱有雜質(zhì)、油污、接觸不良或氧化腐蝕；在行駛中受到振動(dòng)、摩擦、松動(dòng)等原因產(chǎn)生局部高溫引燃汽油等可燃物著火。
最后，汽車配線選擇不當(dāng)或過多接入負(fù)荷，使線路長期超載引燃絕緣層起火，或絕緣層放電引燃油污或其他可燃物著火。（郭子斌 張根強(qiáng)）