充電難、充電時間長、續(xù)航里程短的問題，一直困擾著新能源汽車用戶。嫌充電慢不如去換電。日前，北汽新能源與北京石油簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作開展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在企業(yè)生產(chǎn)和管理的應(yīng)用。第一步就是利用加油站場地資源建設(shè)換電站，最先受益的是北京電動出租車。

　　北汽新能源總經(jīng)理鄭剛算了筆賬，現(xiàn)在國內(nèi)運營的電動出租車續(xù)航里程在150-250公里，但充滿一次電需要1小時以上，部分產(chǎn)品甚至需要2個小時，嚴重影響了出租車的運營效率。北汽新能源開發(fā)的C50EB換電出租車換一塊充滿電的電池僅需要3分鐘，比燃油車加油還快，而且換一次電可以跑200公里，不僅可以提高司機的運營效率，還可以實現(xiàn)出租車的雙班運營，提高出租車公司的效益。此次大力推廣換電模式出租車運營是解決出租車電動化的最佳途徑，司機提高了效率增加收入、出租車公司實現(xiàn)雙班運營增加效益、換電服務(wù)公司發(fā)展了新的業(yè)務(wù)、新能源汽車得到了發(fā)展并帶動了下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展、電網(wǎng)實現(xiàn)了低谷電的有效利用、財政減少了燃油補貼實現(xiàn)綠色財政，真正實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈共贏。

　　據(jù)了解，北京石油將在9月底建設(shè)完成雙榆樹、東經(jīng)路等地區(qū)的2-4座充換電站并進行示范運營，后續(xù)根據(jù)電動汽車推廣進程進行充換電站的配套建設(shè)，全力打造北京市充換電站群。北京石油還將不斷完善充換電站的配套設(shè)施，提供形式多樣的充換電結(jié)算方式，并利用加油站網(wǎng)絡(luò)，為北汽新能源提供展示平臺，提供新車銷售、維修、保養(yǎng)等服務(wù)。

　　文/本報記者 李東穎