隨著社會(huì)發(fā)展，智能科技已經(jīng)越來(lái)越多地改變了我們的生活。早年福特與微軟共同推出了著名的的SYNC系統(tǒng)，可謂汽車與科技跨界合作的早期范例。
普通消費(fèi)者離汽車智能時(shí)代有多遠(yuǎn)？智能消費(fèi)者希望愛(ài)車具有更多智能手機(jī)的功能也是情理之中。SYNC 2車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)可以與智能手機(jī)連接，不僅能實(shí)現(xiàn)免提通話等基礎(chǔ)功能，更具有豐富的語(yǔ)音指令，讓車主方便地操控車輛的娛樂(lè)、空調(diào)以及導(dǎo)航功能。升級(jí)的SYNC 2交互性能進(jìn)一步加強(qiáng)，可更加靈活地響應(yīng)語(yǔ)音指令。
除了大家所熟知的SYNC，全新福特?？怂挂啻钶d了眾多領(lǐng)先的智能駕駛輔助技術(shù)，這些技術(shù)進(jìn)一步減輕駕駛壓力同時(shí)提升安全，讓消費(fèi)者更加投入地享受駕馭樂(lè)趣。
全新福特?？怂勾钶d的自動(dòng)泊車系統(tǒng)讓停車更輕松。該系統(tǒng)在時(shí)速低于35公里時(shí)可偵測(cè)到平行停車位，時(shí)速低于30公里時(shí)可偵測(cè)垂直停車位。搜索成功后，駕駛者只需根據(jù)顯示屏上的提示控制車輛的擋位、剎車和油門即可輕松停車入位，平行泊出的過(guò)程與之相似。
福特先進(jìn)的啟停技術(shù)在帶來(lái)綜合油耗降低4%的同時(shí)，又做到了幾乎讓用戶很難察覺(jué)到的發(fā)動(dòng)機(jī)停止和啟動(dòng)，舒適性完全不打折扣。優(yōu)化的ACS低速行車安全系統(tǒng)則可以自動(dòng)判斷可能發(fā)生的潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，比如前方車輛的突然減速，如果這時(shí)駕駛者沒(méi)有及時(shí)采取制動(dòng)措施，車輛可提前進(jìn)行預(yù)剎車或者進(jìn)一步自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)以確保安全。經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)的系統(tǒng)，啟動(dòng)條件從車速30公里/小時(shí)提高到50公里/小時(shí)，反應(yīng)更迅捷及時(shí)，執(zhí)行更加穩(wěn)健，進(jìn)一步提高主動(dòng)安全駕駛性能。
在高速行駛時(shí)，車輛容易出現(xiàn)偏離車道的風(fēng)險(xiǎn)。LKA車道保持輔助系統(tǒng)與LDW車道偏離提醒組合，幫助駕駛者實(shí)時(shí)“監(jiān)測(cè)”前方道路。
還有一些智能科技配置，功能簡(jiǎn)單卻相當(dāng)實(shí)用。比如自動(dòng)前大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈以及雨量感應(yīng)雨刷?，F(xiàn)在正值盛夏，烏云和暴雨總是猝不及防，這一類智能科技配置就顯得更加有用。