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汽車市場(chǎng)止住連跌 “金九”觸底反彈?

汽車市場(chǎng)止住連跌 “金九”觸底反彈?

2015-10-19 13:21:00

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

  由于國(guó)慶長(zhǎng)假,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)推遲三天公布9月份的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,9月汽車銷量較8月有較快增長(zhǎng),中國(guó)車市維持“金九”盛名不墜。不過(guò),此前五個(gè)月連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)挖下的“坑”過(guò)于巨大,1~9月份,汽車?yán)鄯e銷量與去年同期相比,基本持平,銷量則略有下滑。值得一提,9月份汽車銷量增長(zhǎng)是在沒(méi)有購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策下取得,這也給車企年底沖刺開(kāi)一個(gè)好頭,第四季季度良好銷量可以期待。 文/圖/表 廣州日?qǐng)?bào)記者周偉力

  “金九”發(fā)威 銷量增長(zhǎng)

  9月汽車產(chǎn)銷分別完成189.43萬(wàn)輛和202.48萬(wàn)輛,比上月分別增長(zhǎng)20.6%和21.6%;與上年同期相比產(chǎn)量下降5.6%,銷量則增長(zhǎng)2.1%。1~9月,汽車產(chǎn)銷分別完成1709.16萬(wàn)輛和1705.65萬(wàn)輛,產(chǎn)量比上年同期下降0.8%,銷量比上年同期增長(zhǎng)0.3%。

  9月,乘用車產(chǎn)銷比上月呈現(xiàn)較快增長(zhǎng);與上年同期相比,產(chǎn)量仍低于同期,銷量則有所增長(zhǎng),庫(kù)存減少的車型主要是乘用車。除SUV外,其余車型產(chǎn)銷量低于上年同期。1~9月,SUV產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),銷量增幅高達(dá)46.7%,MPV為8.2%;轎車下降8.8%。

  新能源車日趨火爆

  9月新能源汽車銷售28092輛,增長(zhǎng)2.2倍。其中純電動(dòng)汽車銷售19228輛,增長(zhǎng).9倍;插電式混合動(dòng)力汽車銷售8864輛,增長(zhǎng)1.1倍和1.3倍。1~9月新能源汽車銷售136733輛,增長(zhǎng)2.3倍。

  9月,本土品牌乘用車共銷售69.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.9%,占乘用車銷售總量的39.9%,市場(chǎng)份額同比提高1.4個(gè)百分點(diǎn)。1~9月,本土品牌乘用車共銷售595.03萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.7%,占乘用車銷售總量的40.9%,比上年同期提高3.3個(gè)百分點(diǎn)。

  據(jù)1~8月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示,重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)延續(xù)下降趨勢(shì),降幅與1~7月相比,繼續(xù)呈不同程度擴(kuò)大。1~8月,汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19396.94億元,同比下降3.42%,降幅比1~7月擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn)。累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2228.30億元,同比下降5.67%,降幅比1~7月擴(kuò)大2.25個(gè)百分點(diǎn)。

  年度目標(biāo)多數(shù)難以達(dá)成

  前三季度的銷售業(yè)績(jī)基本上已經(jīng)注定其全年的業(yè)績(jī)完成情況,即便加上年底翹尾因素,要達(dá)成年初目標(biāo)挑戰(zhàn)依然不小。車市不景氣,車企開(kāi)始反思。在東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5上市發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽罕見(jiàn)發(fā)聲,公開(kāi)承認(rèn)東風(fēng)悅達(dá)起亞正遇到前所未有的困難。東風(fēng)悅達(dá)起亞是近些年車市最大黑馬,2014年銷量達(dá)到64.6萬(wàn)輛。但今年前9個(gè)月銷量為41.4萬(wàn)輛,同比下降12.7%。由于銷量下滑,主機(jī)廠與經(jīng)銷商關(guān)系變得緊張。無(wú)獨(dú)有偶,奧迪內(nèi)部預(yù)測(cè),今年在華銷量將出現(xiàn)前所未有的負(fù)增長(zhǎng),必須有所改變,以應(yīng)對(duì)來(lái)自奔馳的挑戰(zhàn),以及中國(guó)車市的新常態(tài)。

  好消息則在于,購(gòu)置稅減半在9月底發(fā)布,直接引爆國(guó)慶車市。10月上旬,廣州各大汽車城和經(jīng)銷商到店看車、咨詢和下訂人數(shù)較往年同期有所增長(zhǎng),幅度在20%~30%之間。其中,關(guān)注焦點(diǎn)在1.6L及以下車型,1.4T~1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)成為購(gòu)買首選。

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