日前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從全國乘用車市場信息聯(lián)席會了解到,10月份乘用車零售市場預(yù)期將達(dá)到12%的同比增長,批發(fā)量也將大幅改善。
記者也同時(shí)了解到,除各車企在銷量上積極沖量外,自10月開始執(zhí)行的1.6L以下乘用車購置稅減半政策,已經(jīng)成為拉動車市回暖的關(guān)鍵因素之一。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會的統(tǒng)計(jì)顯示,10月前20天,1.6L以下轎車的銷量占同期轎車總銷量的81.2%,比重大大增加。
在銷量傾斜的刺激下,各家車企也開始有所動作。實(shí)際上,這項(xiàng)有效期自2015年10月起并貫穿整個(gè)2016年的購置稅優(yōu)惠政策,由于時(shí)間較長,已經(jīng)吸引包括東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)風(fēng)神、北京現(xiàn)代等多家車企,準(zhǔn)備為旗下重點(diǎn)產(chǎn)品加推1.6L排量及以下版本車型。
政策利好刺激車市
乘聯(lián)會預(yù)計(jì),今年10月汽車零售量預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)12%的同比增長,按照此前乘聯(lián)會公布的9月份乘用車市場170.9萬輛的零售銷量計(jì)算,這意味著10月份乘用車零售銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到191萬輛,如果最終得以實(shí)現(xiàn),這一月銷量將成為僅次于今年1月份的月度銷量數(shù)據(jù)?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,自10月初開始執(zhí)行的購置稅減免政策是重要推動力量。9月29日,國務(wù)院決定自2015年10月1日起至2016年12月31日止,對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購置稅,這一稅率比此前下降一半。
這一宏觀政策已經(jīng)對10月份的乘用車市場的銷量起到了較大帶動作用。
據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì),10月1日至20日,全國共銷售轎車78.9萬輛,其中1.6升及以下排量轎車64萬輛,同比增長22.5%,占同期轎車總銷量的81.2%。而此前9月,1.6L以下產(chǎn)品的銷量在乘用車銷量中的占比為67.7%。
此外,受政策帶動,10月前20天中,1.6L以下乘用車的銷量比去年同期提高3個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比今年9月份則大幅提高了5.1個(gè)百分點(diǎn)。
“購置稅減半政策會影響不同排量款式車型的銷量比重?!背寺?lián)會秘書長崔東樹向記者表示,在這樣的情況下,“競品之間銷量的差異也會因?yàn)橛袥]有1.6L以下排量的車款而改變。”
在此背景下,部分車企已經(jīng)開始加碼1.6L以下產(chǎn)品的布局。
車企加推1.6L以下產(chǎn)品
“東風(fēng)悅達(dá)起亞在售車型中,1.6L排量以下的產(chǎn)品有8款?!睎|風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“我們會加大對這些車型的投入?!?/p>
隨著購置稅減免政策對市場的帶動作用逐步顯現(xiàn)出來,車企也開始針對1.6L以下排量產(chǎn)品“有的放矢”。“我們要增加推出1.4T版本的AX7。”東風(fēng)乘用車總經(jīng)理李春榮向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“這是針對購置稅減半政策做出的調(diào)整?!?/p>
不只是東風(fēng)乘用車,記者了解到,由于1.6L以下排量乘用車購置稅減半政策的執(zhí)行期長達(dá)15個(gè)月,多家車企已經(jīng)開始為旗下熱銷產(chǎn)品或重點(diǎn)車型籌備1.6L排量的相應(yīng)產(chǎn)品。
據(jù)了解,除東風(fēng)乘用車外,北京現(xiàn)代也將對旗下幾款重要產(chǎn)品,包括轎車第九代索納塔、SUV新途勝等產(chǎn)品都將加大1.6T車型的比重,按照北京現(xiàn)代的預(yù)計(jì),這兩款車型1.6T版本的銷量占比將達(dá)到更高,此前這一占比的預(yù)期是70%。
此外,有媒體報(bào)道稱,北京現(xiàn)代名圖還將增加1.6T版本車型。
東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人也告訴記者,未來將增加1.6L排量以下SUV產(chǎn)品的推出。“購置稅的優(yōu)惠政策對SUV市場將帶來重要的影響?!贝迻|樹向記者表示,由于同級別下SUV產(chǎn)品的價(jià)格普遍高于轎車,因此購置稅減免對SUV產(chǎn)品的售價(jià)影響更為明顯,此外,在SUV市場特別是小型SUV增速較快的今年,1.6L以下排量的SUV銷量能夠受到較大帶動。