繼“金九銀十”的不俗表現后，我國汽車產業(yè)11月汽車產銷繼續(xù)呈現較快回升，產銷量均創(chuàng)歷史新高，比上月和上年同期均出現較大幅度的增長。專家表示，1.6升及以下排量乘用車購置稅減半政策是車市上升主要原因。

　　中國汽車工業(yè)協會10日發(fā)布數據顯示，11月我國汽車產銷分別完成254.42萬輛和250.88萬輛，比上月分別增長16.2%和12.9%；與上年同期相比產銷量分別增長17.7%和20%。1月至11月，汽車產銷分別完成2182.39萬輛和2178.66萬輛，分別比上年同期增長1.8%和3.3%。

　　據中國汽車工業(yè)協會秘書長助理陳士華介紹，中國品牌乘用車市場份額保持增長是11月我國汽車工業(yè)經濟運行的一大亮點。11月，中國品牌乘用車銷量為92.14萬輛，同比增長26.9%；市場份額達41.9%，同比提高1.1個百分點。

　　1月至11月，中國品牌乘用車銷量為767.83萬輛，同比增長14.1%；市場份額達41.1%，同比提高3個百分點。排名前五的企業(yè)集團分別為上汽、長安、東風、北汽、長城。

　　今年9月，國家宣布對購置1.6升及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅。據協會有關人士介紹，近期汽車銷量大幅增長主要是受此政策推動，中國市場上約七成新車符合減稅條件。而據有關統計數據顯示，10月1日至11月30日，全國共銷售1.6升及以下排量轎車187萬臺，同比增長9.79%，占轎車總銷量的79.5%。全國減征車輛購置稅75.7億元。