日前，一汽-大眾奧迪正式推出了中期改款車型新奧迪A6L，率先搭載創(chuàng)新的雙線產品配置結構，市場售價為41.53萬至75.76萬元。這也掀開了奧迪2016年在中國市場投放新產品的序幕。據(jù)悉，奧迪品牌2016年陸續(xù)推出3款全新車型、4款換代車型以及5款中期改款車型，共計12款新車發(fā)力中國市場。數(shù)據(jù)顯示，去年奧迪銷量下滑1.4%，但仍占據(jù)著國內約三分之一豪華車的市場份額。

　　A6L開啟奧迪雙線產品配置結構

　　據(jù)了解，新奧迪A6L采用全新外觀設計，矩陣式LED大燈的鷹眼設計理念進一步強化，有7種車身顏色和10種內飾選擇，使新奧迪A6L更富年輕個性。在外觀設計之外，新奧迪A6L最大的亮點是率先搭載了雙線產品配置結構，大大降低高端裝備的配置門檻，使得更多的消費者能夠以更親民的價位選擇心儀的高端配置。

　　在動力方面，全新A6L也進行了相應調整，新增搭載1.8 TFSI發(fā)動機，功率達到140千瓦，百公里加速縮短至8.5秒，油耗也降至6.5升/百公里，實現(xiàn)了1.8>2.0的不等式效果，在燃油經濟性和強勁動力間找到平衡點。同時，接力上一代2.8 FSI發(fā)動機的3.0 TFSI低功率版發(fā)動機，也更加清潔、高效。在配置方面，新奧迪A6L進一步升級夜視輔助系統(tǒng)，可以更好地保護行人、探測距離更遠，最新一代MMI（MIB II high）提供多樣的信息娛樂功能。

　　迎來產品投放大年

　　數(shù)據(jù)顯示，去年，面對著豪華車市場銷量增速大幅下滑，奧迪品牌進一步鞏固其車市場的地位，共向銷售570889輛汽車，雖然同比降低1.4%。但依舊占據(jù)整體市場約三分之一的份額，銷量領先第二名13萬輛，領先第三名20萬輛。并且在12月，奧迪在中國創(chuàng)單月交付量歷史第二新高，售出60197輛汽車。

　　面對著激烈的競爭，2016年則迎來奧迪在華的一個產品投放大年，將相繼推出3款全新車型、4款換代車型以及5款中期改款車型，共計12款新車發(fā)力中國市場。而營銷手段也將實現(xiàn)轉變，從銷售導向轉向品牌導向，品牌溝通比重增加，兩者比例將從30：70轉變70：30。

　　在新能源汽車領域，奧迪也進入發(fā)力階段。今年將會推出A6L e-tron和新Q7 e-tron兩款車型。其中，奧迪A6L e-tron將10月正式國產，將搭載由2.0TFSI發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，純電動最大續(xù)航里程為50km，綜合續(xù)航里程達到880km。

　　奧迪方面表示，未來在中國市場將持續(xù)將走向年輕化、數(shù)字化和可持續(xù)的發(fā)展道路，以滿足中國高檔車消費需求。

　　南方日報記者 郭小戈