中新網(wǎng)4月27日電 25日開幕的北京車展上，福特品牌展臺(tái)為中國消費(fèi)者全面勾畫出未來愿景，通過大膽創(chuàng)新的手法展示其利用一系列前瞻科技所開發(fā)的新車型產(chǎn)品，以及為未來智能移動(dòng)出行所打造的解決方案。

　　領(lǐng)銜福特品牌展臺(tái)陣容的是首次在中國市場(chǎng)亮相的全新福特F-150 Raptor高性能越野皮卡。全新福特F-150 Raptor集強(qiáng)大性能、靈活操控性和全面多功能用途于一身，為中國的越野車愛好者提供了一款全新高性能越野車型選擇，同時(shí)也為福特在中國開辟出全新的產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)。全新F-150 Raptor將同全新福特GT及全新福特?？怂筊S一道，進(jìn)一步奠定福特在中國性能車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。

　　此外，福特還始終不懈地努力創(chuàng)新，為中國消費(fèi)者推出更多、更高效的動(dòng)力總成產(chǎn)品選擇。作為福特將在中國市場(chǎng)引進(jìn)的第一款插電式混合動(dòng)力車型，福特C-Max Energi將能更好地滿足中國消費(fèi)者對(duì)新能源車型日益增長的需求。此外，福特新蒙迪歐混合動(dòng)力車型也將于今年晚些時(shí)候在中國上市。

　　由新福特翼虎領(lǐng)銜，包括新福特探險(xiǎn)者、福特銳界、全新福特撼路者和福特翼搏在內(nèi)的福特品牌旗下的全系SUV車型集體亮相北京車展，強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容展示出福特品牌在SUV車型領(lǐng)域的專業(yè)程度與領(lǐng)先地位。此外，經(jīng)過升級(jí)設(shè)計(jì)的金牛座限量版及福特銳界V6旗艦型的首次亮相也再次彰顯福特汽車在設(shè)計(jì)、創(chuàng)新及品質(zhì)方面的最新成果。

　　福特汽車還宣布將在中國市場(chǎng)正式推出SYNC® 3車載連接系統(tǒng)。全面升級(jí)的SYNC® 3系統(tǒng)反應(yīng)更迅速、界面更直觀、操作更便捷，語音指令更接近對(duì)話。針對(duì)中國消費(fèi)者的獨(dú)特需求，該系統(tǒng)還支持中文手寫輸入識(shí)別，強(qiáng)大的中文詞庫能幫助消費(fèi)者能更快捷方便地輸入查找目的地。此外，消費(fèi)者同樣可通過福特AppLink平臺(tái)，安全方便地在駕駛時(shí)語音控制多項(xiàng)智能手機(jī)應(yīng)用程序，目前在中國，已有6款中文應(yīng)用程序可在福特AppLink平臺(tái)使用。

　　全新福特F-150 Raptor——舉世無雙的高性能越野皮卡

　　作為福特本次車展性能車家族的“主打車型”，全新F-150 Raptor這款重量級(jí)高性能越野皮卡車型首次亮相中國市場(chǎng)，并將于明年正式引進(jìn)中國進(jìn)口銷售。作為歷史上最強(qiáng)悍、最智能、最全能的F-150 Raptor，它的引進(jìn)將幫助福特在中國進(jìn)入一個(gè)全新的性能車細(xì)分市場(chǎng)。

　　從設(shè)計(jì)開發(fā)之初，全新F-150 Raptor皮卡的車身里就流淌著巴哈(Baja)越野拉力賽車的血液了，專門度身打造的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和懸掛系統(tǒng)，讓它不僅能在充滿挑戰(zhàn)的極端沙漠地形中極速馳騁，也能在嶙峋的山巖地帶自如攀爬，正是這樣的設(shè)計(jì)將福特F-150 Raptor打造成了一款獨(dú)一無二的越野性能車型。

　　“沒有任何一家其他企業(yè)能打造出像全新F-150 Raptor皮卡一樣的高性能越野皮卡，能把這款車引進(jìn)中國讓我們倍感激動(dòng)，” 福特汽車全球性能車首席項(xiàng)目工程師Jamal Hameedi表示：“福特F-150 Raptor在提供出眾的越野能力的同時(shí)，還確保車輛擁有出色的駕乘舒適性和充裕的車內(nèi)空間。我們相信，中國的越野迷們將會(huì)深深地愛上這款車。”

　　與全新F-150 Raptor在福特展臺(tái)上相輝映的，是令人只需看上一眼便無法移開視線的福特GT超級(jí)跑車。福特中國還在車展前宣布將在中國限量發(fā)售全新福特GT超級(jí)跑車；此外，福特還宣布，福特GT超級(jí)跑車的賽車版車型還將參加今年的世界耐力錦標(biāo)賽中國分站賽——上海6小時(shí)耐力賽。

　　全新福特GT超級(jí)跑車現(xiàn)已正式面向包含中國在內(nèi)的全球愛好者開啟線上預(yù)定申請(qǐng)。有興趣的消費(fèi)者可以登錄FordGT提交預(yù)定申請(qǐng)。全新福特GT超級(jí)跑車將成為福特最為“一車難求”的頂級(jí)限量產(chǎn)品——全球年產(chǎn)量僅250臺(tái)，首期接受訂單的周期為兩年，共計(jì)劃生產(chǎn)500臺(tái)。

　　此次車展福特性能車“三劍客”的最后一名狠角就是備受性能車迷期待的終極鋼炮——全新福特?？怂筊S。作為福特第三代高性能車型的代表，且成為傳奇RS徽標(biāo)的第30款傳承車型，?？怂筊S也將是首款引進(jìn)中國市場(chǎng)的RS家族成員。搭載了創(chuàng)新全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高效強(qiáng)勁的2.3升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的?？怂筊S，可以讓駕駛者無論是在公路上或是競(jìng)速賽道上，都能夠擁有同級(jí)領(lǐng)先的過彎速度，升級(jí)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)性能和自由縱情的駕駛樂趣。

　　新福特翼虎

　　新福特翼虎充分發(fā)揮福特在SUV車型設(shè)計(jì)開發(fā)方面的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，將更多的創(chuàng)新科技帶入SUV產(chǎn)品。新福特翼虎的動(dòng)感大氣的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了福特標(biāo)志性的家族化設(shè)計(jì)語言，與福特銳界、翼搏等福特SUV車型設(shè)計(jì)一脈相承。作為一款更加現(xiàn)代、智能的SUV產(chǎn)品，新福特翼虎擁有經(jīng)過新設(shè)計(jì)的舒適寬大的內(nèi)部空間，以及一系列創(chuàng)新技術(shù)，讓整個(gè)駕乘體驗(yàn)更加便捷、舒心和愉悅——其中包括全面升級(jí)的主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、更寬敞舒適的內(nèi)飾空間，以及福特最新的車載連接系統(tǒng)SYNC® 3。新福特翼虎車型將為中國消費(fèi)者提供2.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力選擇。

　　“福特翼虎已經(jīng)成為我們?cè)谥袊a(chǎn)品線中最受歡迎的車型之一，以先進(jìn)科技，出色適應(yīng)性和能力不斷滿足甚至超越消費(fèi)者對(duì)SUV的需求?！?長安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟(Marin Burela)表示：“新福特翼虎的發(fā)布，將延續(xù)福特翼虎車型備受歡迎的各項(xiàng)特點(diǎn)，并為消費(fèi)者及其家庭成員提供更多前沿科技配置，與他們一起共創(chuàng)生活中的無盡可能?！?/p>

　　精致豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　設(shè)計(jì)經(jīng)過升級(jí)的福特銳界V6旗艦型和金牛座限量版也首次亮相本屆車展舞臺(tái)。這兩款擁有更加豪華設(shè)計(jì)風(fēng)格的車型全面展示了福特汽車的設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力。搭載2.7升EcoBoost V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的福特銳界V6旗艦型，在銳界車型原有的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，采用更豪華精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格、更加優(yōu)質(zhì)的材料選擇、更加精益的制造工藝以及同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)配置，再一次建立了超越同級(jí)的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，兼顧消費(fèi)者對(duì)于家庭和工作的雙重?fù)碥囆枨?，給消費(fèi)者帶來更加豪華的駕乘感受。同時(shí)，福特銳界V6旗艦型還是福特品牌在中國首款同時(shí)采用了自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和SYNC 3車載連接系統(tǒng)的車型。

　　新推出的金牛座限量版車型將為當(dāng)代中國商務(wù)精英提供更彰顯其尊貴身份的豪華擁車體驗(yàn)，引領(lǐng)科技商務(wù)用車新趨勢(shì)。金牛座限量版也將搭載福特先進(jìn)的2.7升EcoBoost V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并對(duì)車輛的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及車輛的科技配置進(jìn)行升級(jí)，采用了最先進(jìn)的制造工藝和更為出色的品質(zhì)，整體提升了該車型的豪華品質(zhì)感。同時(shí)金牛座限量版也是福特在中國率先使用SYNC® 3車載連接系統(tǒng)的車型之一。金牛座限量版的推出，全面提升豪華品質(zhì)感，必將迎合更多消費(fèi)者的差異化需求，引領(lǐng)國內(nèi)高端商務(wù)轎車市場(chǎng)，為中國商務(wù)消費(fèi)者帶來更尊崇的商務(wù)擁車體驗(yàn)。

　　澎湃動(dòng)力，盡在選擇

　　對(duì)福特而言，車型創(chuàng)新不僅僅意味著提升車輛的性能表現(xiàn)。創(chuàng)新還包括兌現(xiàn)此前的承諾，通過引進(jìn)一系列更為先進(jìn)、高效的動(dòng)力總成產(chǎn)品，讓中國消費(fèi)者能夠更加自由地選擇他們所需的動(dòng)力系統(tǒng)。隨著福特C-Max Energi插電式混合動(dòng)力的引進(jìn)，福特先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力技術(shù)首次帶進(jìn)中國，它將與現(xiàn)有的高效節(jié)能的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)系列，及其他優(yōu)秀的傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一道，為中國消費(fèi)者提供更為豐富的動(dòng)力總成產(chǎn)品選擇。

　　福特C-Max Energi插電式混合動(dòng)力車型的動(dòng)力總成系統(tǒng)由一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)共同組成，同時(shí)采用福特全新一代的“動(dòng)力分配”技術(shù)。該技術(shù)可以讓電動(dòng)機(jī)和高效的2.0升阿特金森四缸發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)需要獨(dú)立或協(xié)同工作，以實(shí)現(xiàn)最高效率。為電動(dòng)機(jī)提供電力的是福特先進(jìn)的鋰電池系統(tǒng)——同上一代混合動(dòng)力車型使用的鎳氫電池相比，鋰電池系統(tǒng)更加高效、體積更小且質(zhì)量更輕。