在航班上發(fā)現(xiàn)一大群人吸煙會怎么辦？8月30日晚上9時，從成都飛往北京的中聯(lián)航KN5216次班機上，就有乘客因煙癮難耐在飛機加油以及飛行過程中吸煙。

　　飛機到京后，當其他旅客向機組成員討要說法時，機長與旅客發(fā)生沖突。截至31日中午，仍有30名旅客滯留在北京南苑機場。

　　煙民引事端乘客要求重新安檢

　　事情的經過究竟怎樣？根據(jù)媒體報道，8月30日晚，這架基本滿員的波音737客機在晚點一個小時后，于夜間10點12分從成都雙流機場起飛。在飛行過程中，坐在39J座位的男乘客躲在衛(wèi)生間抽煙，乘務人員發(fā)現(xiàn)旅客吸煙后，將其身上的香煙和火柴沒收。

　　這只是抽煙事件的序曲。8月31日凌晨，由于北京天氣惡劣，飛機迫降到山西太原。等待兩三個小時后，有四五名男乘客走出機艙大門，在舷梯上用火柴吸煙，當時加燃油的車就停在飛機旁邊。

　　乘客鄧女士回憶：“我們向機組成員反映了半天，乘務員才拿了個紙杯讓他們把煙滅了?！彼f，當時不少旅客都向乘務人員投訴，要求制止吸煙的行為，并且要再次安檢?！爱敃r我們也報警了，現(xiàn)場的警察也說應該重新安檢，但機長說有旅客著急回京，草草了事之后就又起飛了?！庇谑牵璩?點，飛機從太原起飛。

　　乘客討說法與機組人員發(fā)生爭執(zhí)

　　31日早上5時，飛機安全抵達北京南苑機場后，約30名乘客要求機組人員給一個說法?！拔覀円笠姍C長，要求給我們一個說法。這是一趟根本沒有安全保障的旅程，那些抽煙的乘客根本沒有人管，到北京之后就直接離開了?！背丝突粝壬B同其他乘客留在飛機上，試圖與機長溝通。

　　在霍先生提供的錄音里，機長的聲音顯得暴躁。面對霍先生妻子的質問，機長坦承自己知道有人抽煙，“你們是不是已經安全到達了，既然已經安全到達了，那還說什么呢？”機長說道。

　　有數(shù)名乘客稱，在爭論中見到機長推了一下霍先生的妻子。隨后，機長帶領全體機組人員離開客機，留下機艙內的30名乘客?！耙粋€說法都沒有，也沒有對吸煙的事情做出解釋?！背丝完愋〗阏f道。

　　對于這樣的態(tài)度，乘客也不愿意離開，堅持要求中聯(lián)航空給一個說法。“第一，機長帶領全體機組人員道歉；第二，退回這次旅程的機票錢，這是一趟沒有安全保證的旅行；第三，晚點6個小時，以及到現(xiàn)在耽誤的時間，賠償誤工費?！被粝壬頊舫丝吞岢隽巳c訴求，等待著中聯(lián)航的回復。

　　●中聯(lián)航回應

　　當事人員還在飛行 將核實情況后處理

　　記者了解到，簡稱中聯(lián)航的中國聯(lián)合航空有限公司屬于中國東方航空集團旗下品牌，但中聯(lián)航保持著獨立品牌特性，直屬東航集團，其組織規(guī)模高于東航其它分支公司。

　　昨日上午11點，中聯(lián)航相關負責人表示，目前，當事機組乘務人員正處在飛行過程中，無法聯(lián)系核實當時情況，“我們已經為乘客安排了餐食和座椅供他們休息，等待當事的機組人員核實情況后再進行下一步處理”。

　　昨日晚間，本報記者再次與中聯(lián)航取得聯(lián)系。來自中聯(lián)航黨群工作部的工作人員稱需要繼續(xù)了解情況，稍后再予記者回復，但截至昨日晚上10點，也未等來任何回復。

　　●新聞延伸

　　80%機上火災由煙頭引起

　　常有火柴蒙混過關

　　飛機上為何會禁煙？主要是怕引發(fā)火災。根據(jù)國際民航組織的統(tǒng)計，80%的機上火災都是因為旅客在廁所吸煙，在垃圾桶隨意丟棄煙頭，引燃垃圾桶的廢紙引發(fā)的。1973年一架飛機就因為乘客亂丟煙頭而墜毀。如今絕大多數(shù)航空公司因為考慮到安全因素都選擇了禁煙。我國實行禁煙規(guī)定比較早，1988年，當時的中國民航總局就規(guī)定所有在其注冊的民用飛機都要禁煙，并在明顯位置懸掛相應標志。美國的立法相對較慢，于1988年規(guī)定兩小時以下美國國內航班禁煙，1990年升級為六小時以下國內航班禁煙，1998年起所有美國國內航班禁煙，2000年4月正式頒布適用全國的法律條文，明確規(guī)定所有飛機禁煙，該法案2000年6月開始實行。

　　“但就算如此，還是經常會碰到有乘客煙癮太大，會躲在飛機衛(wèi)生間偷偷抽煙?！币晃粊碜阅虾降馁Y深乘務長向記者介紹道：“如果碰到這種情況，乘務長應該第一時間出面制止，如果吸煙乘客態(tài)度較好的話，一般以口頭批評教育為主，如果態(tài)度惡劣，應交由地面執(zhí)法部門處理，不管航班延誤到什么程度。針對描述的情況來看，乘務員的工作有失當，而部分旅客關于重新過安檢的要求是很正常的，但是是否重新過安檢，決定權不在乘務員手中，而是在機長手中。”

　　至于被偷帶上機的火柴，該名乘務長表示：“旅客過安檢時，打火機是絕對能查出來的，而火柴則可以蒙混過關?！睋?jù)了解，第一位被發(fā)現(xiàn)的乘客，其使用的火柴便偷藏在手機皮套中。

　　飛機上有煙灰缸？防止過完煙癮亂丟煙頭

　　奇怪的是，就算飛機上嚴禁吸煙，但是在飛機的衛(wèi)生間里乘客仍會在不經意間發(fā)現(xiàn)煙灰缸?！斑@是因為在某些國外航班上是可以吸煙的，設置有吸煙區(qū)，所以乘客往往會發(fā)現(xiàn)，從國外引進的飛機，在衛(wèi)生間都設置有煙缸，這是為防止乘客過完煙癮后隨手亂丟煙頭。”

　　記者了解到，民用航空規(guī)章對于飛機上的煙灰缸有明確規(guī)定：無論飛機的任何其他區(qū)域是否允許吸煙，每扇廁所門的進入一側上或其近旁必須在醒目位置處設置可卸自容式煙灰盒，但一只煙灰盒也可供幾個廁所門使用，只要從上述每個廁所靠座艙的一側能容易地看到該煙灰盒。此外，廁所必須有“禁止吸煙”或“不得在廁所吸煙”的標語牌位于明顯的每一邊入口門?！耙簿褪钦f煙灰缸屬于飛行安全范圍的強制設備，必須有。”一位空乘說。

　　此外，乘務人員在發(fā)現(xiàn)有乘客吸煙時，不能用腳踩或用水澆滅，這會破壞煙頭上面的DNA證據(jù)。而是應根據(jù)航空公司的乘務員手冊，要求把煙頭掐滅在煙灰缸中。