海關總署署長于廣洲22日在全國海關關長會議上表示，全國海關要把握好四大關系，防止外貿“失速”，2015年進一步加大“管、簡、減、便”力度，在放管結合中進一步釋放企業(yè)活力。同時，著力推進大通關建設，全國海關今年將實現通關一體化。
于廣洲表示，一要把握“大邏輯”。隨著經濟發(fā)展進入新常態(tài)，我國對外貿易也進入穩(wěn)增長、調結構、提質量為特征的新常態(tài)，進出口增速已連續(xù)3年低于國民經濟增速，正轉入中高速增長階段。把握大邏輯，就是要處理好適應中高速增長和防止外貿“失速”的關系，實現外貿在合理區(qū)間運行。2015年海關要把握穩(wěn)中求進總基調，完善適應投資和服務貿易新要求的海關監(jiān)管機制。繼續(xù)推進上海自貿試驗區(qū)海關監(jiān)管制度創(chuàng)新和復制推廣工作，支持廣東、天津、福建自貿試驗區(qū)建設，先行先試各項改革措施，打造海關改革創(chuàng)新高地。
二要把握“大市場”。從國際市場看，我國出口占國際市場份額已達12.2%，貿易結構、貿易方式在不斷發(fā)生變化。把握“大市場”，對海關統(tǒng)計制度、統(tǒng)計方法提出了新要求，海關要探索建立大數據分析應用機制。加大對外貿趨勢性、苗頭性變化的分析研判力度。從國內市場看，明年將進一步加大“管、簡、減、便”力度，在放管結合中進一步釋放企業(yè)活力。同時優(yōu)化內陸與沿邊地區(qū)口岸布局，2015年將推動內陸地區(qū)適當增設鐵路、航空口岸。
三要把握“大平衡”。我國經濟與全球經濟已形成相互依存的格局，把握大平衡，要注意不失衡，海關將制定適應多元平衡的海關監(jiān)管新辦法、新舉措，以助推貿易結構優(yōu)化。
四要把握“大通關”。海關將著力推進大通關建設，打造互聯互通大通道，力爭做到“關通天下”。在京津冀、長江經濟帶、廣東省內海關區(qū)域通關一體化基礎上繼續(xù)推進，2015年全國海關將實現通關一體化，跨關區(qū)通關更便捷，物流更順暢。