本報訊（記者傅洋）商業(yè)車險未來將有望放開，由各保險公司根據(jù)車型、駕駛風險等因素自主定價。這是昨天保監(jiān)會公布的《商業(yè)車險費率管理制度改革意見》中所提到的，正式條款將于下月公布。
商業(yè)車險“一刀切”局面已經(jīng)多年，其不合理性也被廣為詬病。保監(jiān)會昨天發(fā)布《關于深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革的意見》，涉及上億車主切身利益的商業(yè)車險費率改革正式開啟。
此次改革目的是將費率與風險系數(shù)相匹配。今后，駕駛不同車型、以及駕駛人不同駕駛習慣將產(chǎn)生不同的風險，風險系數(shù)較高的將承擔較高的車險保費。和以往相比，車險費改最大的變化是在以新車購置價、車齡、座位數(shù)等因素為核心的現(xiàn)有車險定價模式基礎上，實施國際上通行的車型定價模式，最終實現(xiàn)品牌車型的差異化定價。
通過改革，低風險車主將享受更多的費率優(yōu)惠，而高風險車主將承擔更多保費。
據(jù)了解，試點范圍為6個省市，包括黑龍江、山東、重慶、廣西、陜西以及青島。保監(jiān)會負責人解釋，選擇這6個省市進行試點，一個是因為不同地區(qū)車險經(jīng)營情況不一樣選擇的這些試點省市在各地區(qū)具有代表性，同時它們也與試點基礎情況相適應。J004