規(guī)模不斷擴(kuò)大的中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，正引起眾多國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)的關(guān)注。作為德意志交易所集團(tuán)旗下的金融資訊分支，國(guó)際市場(chǎng)新聞社(MNI)近日在上海發(fā)布中國(guó)購(gòu)車景氣指數(shù)，以追蹤中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車市場(chǎng)的態(tài)度。
4月份的MNI中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車景氣調(diào)查顯示，4月份消費(fèi)者對(duì)汽車市場(chǎng)的態(tài)度降溫，汽車保有率略降，但依然穩(wěn)固。購(gòu)車景氣指數(shù)略降，源于報(bào)告購(gòu)車時(shí)機(jī)良好或極佳的受訪者比例下降。在稱購(gòu)車時(shí)機(jī)不佳的受訪者中，多數(shù)援引價(jià)格作為主要因素。
4月份計(jì)劃購(gòu)買首輛車的受訪者比例驟降至2014年7月來(lái)最低水平。不過(guò)，積極的方面是，4月份第二輛車購(gòu)買者比例小幅攀升。4月份稱有車的消費(fèi)者數(shù)量下降，但汽車保有率趨勢(shì)穩(wěn)固向上。這一下降歸因于北京和較年長(zhǎng)的55-64歲年齡組家庭汽車保有率下滑。4月份較高和較低收入家庭汽車保有率之差縮小。4月份中國(guó)家庭購(gòu)買高檔車的意愿減弱，但“中檔車”(10萬(wàn)-14萬(wàn)元)受歡迎程度與3月份相當(dāng)。
據(jù)悉，MNI中國(guó)購(gòu)車景氣調(diào)查每月通過(guò)電話訪問(wèn)中國(guó)逾1000位受訪者，詢問(wèn)他們對(duì)車市的看法。MNI指數(shù)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家菲利普·烏格羅表示：中國(guó)汽車市場(chǎng)是全球最大的汽車市場(chǎng)，了解這一市場(chǎng)的走向?qū)ζ囆袠I(yè)從業(yè)者至關(guān)重要。（實(shí)習(xí)生 李?yuàn)?記者 江躍中）