2015-06-09 15:00:00
來源：羊城晚報
《日本經(jīng)濟新聞》日前報道稱，通過對主流研究調(diào)查機構(gòu)、汽車廠商進行采訪，對車企在華產(chǎn)銷規(guī)模數(shù)據(jù)進行了匯總；2015年車企在中國總產(chǎn)能將達5000萬輛新高，較上年提升20%；不過2015年新車銷量預(yù)期值為2500萬輛，同比增幅只有7%。
按照《日本經(jīng)濟新聞》的數(shù)據(jù)，這意味著在全部產(chǎn)能投用之后，中國汽車工廠的開工率/產(chǎn)能利用率將只有50%左右，而通常只有達到80%才能實現(xiàn)盈利。
根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理此前IHS等機構(gòu)的數(shù)據(jù)，目前中國汽車行業(yè)產(chǎn)能利用率大約在70%左右，預(yù)計2015年跌至60%以下，尤其以自主品牌壓力為大。
汽車產(chǎn)能之所以迅速向中國集中，并導(dǎo)致急劇過剩，主要原因是2012年前后車企預(yù)計中國市場規(guī)模將持續(xù)高速增長，因而紛紛大規(guī)模投資。（張愛麗）
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