本月粵A牌競價昨日開鑼，下午3時出爐：個人牌最低成交價35000元、平均成交價37805元；單位牌最低成交價10000元、平均成交價12152元。
昨天上午11時整，競價系統(tǒng)網(wǎng)站第一次播報了車牌競價的平均價格，個人增量指標平均價為21663元，單位增量指標平均價為10967元；下午1時整第二次播報了增量指標競價的平均價格，個人增量指標平均價為23894元，單位增量指標平均價為11183元；下午3時第三次播報，個人牌最低成交價35000元、平均成交價37805元，最低成交價的報價人數(shù)358人，最低成交價的成交人數(shù)309人，最后一名買受人出價時間14時31分34.722秒；單位牌最低成交價為10000元，平均成交價12152元，最低成交價的報價個數(shù)28個，最低成交價的成交個數(shù)28個，最后一名買受人出價時間14時11分17.621秒。
本期競價指標共4000個，截止到昨天下午3時，共產(chǎn)生了3964個買受人。
昨日出爐的深圳車牌競價，個人牌的最低成交價為29100元，平均成交價為31805元，單位牌的最低成交價為10000元，平均成交價為14676元。其中個人車牌的平均成交價、最低成交價均是直接從“1”字頭跳到了“2”字頭和“3”字頭。
原因分析
網(wǎng)絡(luò)約租車+廣州限外傳聞推高車牌價
從今年5月開始，粵A個人牌就沖破“1”字頭一路大幅漲價，5月、6月的最低成交價先后漲至20200元、26000元，本月又再次高漲至35000元；平均成交價也相繼破“1”進“2”，繼而破“2”進“3”，分別達21506元、27672元、37805元。
粵A牌價為何一路走高？在最近參與競牌的市民中，除了深圳限外的原因之外，有不少人受訪時表示，最近“廣州限外”的傳言很多，不少車商也以此說服市民趕快出手；另外也有部分市民則坦言，自己是在深圳雙限后“回歸”的廣州市民。
除此之外，也有部分準車主稱，自己最近開專車發(fā)現(xiàn)外地車有諸多不便，而隨著出租車、網(wǎng)絡(luò)約租車等管理的有關(guān)規(guī)定可能很快落地，外地車能否做網(wǎng)絡(luò)“專車”猶未可知，他很想有一塊粵A牌“洗白”；甚至有人看著中心城區(qū)越來越堵的路預(yù)測“限行”政策即將落實。 (記者劉冉冉)