日媒稱,在中國經(jīng)濟減速的背景下,曾經(jīng)擁有超高人氣的德系汽車或?qū)⒚媾R沖擊。銷售低迷進一步導致生產(chǎn)過剩,甚至引發(fā)制造商股價暴跌的事態(tài)。
據(jù)時事社8月17日報道,截至7月德系汽車在中國市場的銷量已經(jīng)連續(xù)6個月低于去年同期水平,1至7月累積銷售約223萬輛,同比下降5.6%。與去年還保持的兩位數(shù)增長相比,下降速度可謂迅猛。11日宣布人民幣貶值后有觀點認為,對華出口將進一步收窄,生產(chǎn)高端品牌梅賽德斯·奔馳的戴姆勒公司股價當天較前一交易日下跌5.15%,汽車行業(yè)相關股票也遭遇拋售。
報道說,銷量減少很大程度上緣于經(jīng)濟減速,但是日本企業(yè)和中國企業(yè)(相對于德系)仍然實現(xiàn)了增長。德意志銀行認為,中國汽車市場需求正在從沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移至收入較低的內(nèi)陸地區(qū),也有觀點認為這一原因也導致德國生產(chǎn)的高端車陷入苦戰(zhàn)。(編譯/劉林)
德國豪華車在華銷量驚人。圖為中國消費者欣賞車展上的奔馳汽車。