在鄭州“買(mǎi)全球賣(mài)全球”一共分幾步？

　　兩步。第一步把國(guó)外商品倉(cāng)庫(kù)前移至保稅中心內(nèi)，實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”的保稅政策。第二步發(fā)展“E貿(mào)易”，一個(gè)訂單，實(shí)現(xiàn)足不出戶“買(mǎi)賣(mài)全球”。

　　【“蘋(píng)果”熟了】

　　2010年，富士康來(lái)了。如今有了收獲，當(dāng)初落下的一個(gè)巨無(wú)霸“蘋(píng)果”，如今已經(jīng)衍生出一片大“果園”。

　　今年一季度，河南省進(jìn)出口總值1008.4億元人民幣，富士康外貿(mào)額已超六成。此前，富士康外貿(mào)額穩(wěn)居河南外貿(mào)“半壁江山”。

　　除了外貿(mào)貢獻(xiàn)率，拉升GDP，一條電子產(chǎn)業(yè)鏈也在成形。以鄭州為中心，各類電子智能產(chǎn)業(yè)園全省開(kāi)花，信陽(yáng)電子工業(yè)城、洛陽(yáng)伊川智能終端產(chǎn)業(yè)園、新鄉(xiāng)紅旗區(qū)與高新區(qū)等都正成為智能終端產(chǎn)業(yè)基地。

　　【一片“果園”】

　　富士康入駐，還意味著一條產(chǎn)業(yè)鏈的變化。

　　“富士康的到來(lái)，還會(huì)吸引物流等眾多相配套的企業(yè)來(lái)鄭?！焙幽鲜∩虡I(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)張進(jìn)才在富士康進(jìn)駐之初就預(yù)言。

　　鄭州航空港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，航空港區(qū)目前已有UPS、俄羅斯空橋、南方航空、國(guó)泰航空、東方航空等航空公司入駐，同時(shí)還是盧森堡航空公司在全球范圍內(nèi)的第二大樞紐機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)了解，2014年鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量37.04萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)44.86%，貨運(yùn)行業(yè)由2013年的全國(guó)第十二位躍居第八位。

　　亮點(diǎn)1：買(mǎi)賣(mài)全球

　　去年以來(lái)，鄭州市“E貿(mào)易”業(yè)務(wù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至5月5日，2015年走貨總量已達(dá)800萬(wàn)包；過(guò)去一年，業(yè)務(wù)訂單量從每日幾十單，到每日幾十萬(wàn)單甚至上百萬(wàn)單。

　　亮點(diǎn)2：鄭歐班列

　　2013年7月18日，鄭歐班列開(kāi)始在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上奔馳，2014年加開(kāi)至百列。

　　2015年，鄭歐貨運(yùn)班列變得更有特色，超五分之一貨物是來(lái)自日本和韓國(guó)的轉(zhuǎn)口貨物。

　　【數(shù)據(jù)說(shuō)話】

　　蘋(píng)果落地，喚醒了河南經(jīng)濟(jì)的一池春水，這在對(duì)外貿(mào)易額上表現(xiàn)尤為明顯。

　　2009年，河南的外貿(mào)進(jìn)出口總值僅排在全國(guó)第十七位，其中，多數(shù)外貿(mào)企業(yè)小而弱，近66%的企業(yè)進(jìn)出口額在100萬(wàn)美元以下。

　　2010年，河南外貿(mào)進(jìn)出口總值為177.9億美元，在中部六省躍居第二位，其中進(jìn)出口增速在中部地區(qū)均為第一。

　　2011年，河南對(duì)外貿(mào)易額猛增到326.4億美元，增速高達(dá)83.47%，增速在全國(guó)排名第二，進(jìn)出口總額在全國(guó)的位次也一下子提高了兩位。

　　隨后，連續(xù)數(shù)年，河南省的對(duì)外貿(mào)易繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，進(jìn)出口總額突破500億美元大關(guān)，在中部六省中穩(wěn)居第一。（記者 宋曉珊）