從煙雨蒙蒙的太湖畔到白雪皚皚的釣魚(yú)臺(tái)，從吳儂蘇州到首都北京，繼在蘇州“16+1”峰會(huì)的密集會(huì)晤之后，11月25日-26日，短短兩天時(shí)間，太平洋建設(shè)創(chuàng)始人嚴(yán)介和在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館連續(xù)會(huì)見(jiàn)阿爾巴尼亞共和國(guó)總理和交通及基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)、黑山共和國(guó)交通及海事部長(zhǎng)以及塞爾維亞經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)等歐洲多國(guó)政要，并與阿爾巴尼亞共和國(guó)和黑山共和國(guó)簽署總價(jià)值30億歐元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，這標(biāo)志著從“太平洋建設(shè)”進(jìn)入“建設(shè)太平洋”模式的嚴(yán)氏家族企業(yè)航母，正式開(kāi)啟高規(guī)格、大規(guī)模、深層次投資歐洲的序幕。

　　兩天敲定三十億歐元大單，民企跨國(guó)簽約

　　11月25日的釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館，戶(hù)外銀裝素裹、雪映美景，室內(nèi)溫暖如春、和煦融洽。阿爾巴尼亞總理埃迪·拉馬，這位藝術(shù)家出身的政治家和領(lǐng)導(dǎo)人，熱情地向此次會(huì)晤的東道主嚴(yán)介和介紹著阿爾巴尼亞聞名世界的美麗海岸線，談至興起，他起身坐到茶幾上，翻出自己手機(jī)里的照片給對(duì)方看。而嚴(yán)介和，這位素以“狂放”著稱(chēng)的民營(yíng)企業(yè)家，不改其灑脫本性，與在場(chǎng)的幾位阿國(guó)政要談笑風(fēng)生，話題從經(jīng)濟(jì)、政治、文化一路延伸，氣氛熱烈。這里即將舉行一場(chǎng)太平洋建設(shè)與巴爾干半島兩個(gè)重要國(guó)家的跨國(guó)簽約，簽約額將達(dá)30億歐元之巨;與此同時(shí)，在北京高峰期擁堵的高速公路上，簽約的另一方，黑山共和國(guó)交通與海事部長(zhǎng)Ivan Brajovi 正在趕來(lái)。

　　這次簽約，正是近期歐洲輿論熱議的歐洲“藍(lán)色走廊”，三方的合作備忘錄包括太平洋建設(shè)與阿爾巴尼亞、黑山共同簽署的西巴爾干藍(lán)色走廊項(xiàng)目以及其與阿爾巴尼亞單獨(dú)簽署的阿爾巴尼亞全國(guó)骨干路網(wǎng)項(xiàng)目。這一系列項(xiàng)目的建成，將為被《國(guó)家地理》雜志盛贊的巴爾干半島架起一條與海岸線美景并駕齊驅(qū)的高速公路，也將成為串起海岸線多個(gè)國(guó)家交通的主要紐帶。

　　此次項(xiàng)目的達(dá)成，基于11月24日嚴(yán)介和在蘇州與幾個(gè)歐洲國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的一系列會(huì)晤。當(dāng)天，嚴(yán)介和率太平洋建設(shè)董事局主席嚴(yán)昊、蘇商集團(tuán)董事局主席嚴(yán)昕，先后與馬其頓共和國(guó)總理尼古拉·格魯埃夫斯基、保加利亞共和國(guó)總理鮑里索夫、黑山共和國(guó)總理米洛·久卡諾維奇、阿爾巴尼亞共和國(guó)總理埃迪·拉馬等連夜會(huì)晤洽談，為項(xiàng)目合作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　就在太平洋建設(shè)與阿爾巴尼亞和黑山簽署一系列基建合作項(xiàng)目協(xié)議后的第二天，11月26日，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在會(huì)見(jiàn)阿爾巴尼亞總理埃迪·拉馬時(shí)再次強(qiáng)調(diào)，中國(guó)政府支持本國(guó)企業(yè)參與阿爾巴尼亞港區(qū)、鐵路、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)園區(qū)建設(shè)。

　　嚴(yán)氏家族進(jìn)軍歐洲的號(hào)角已然吹響，早在今年4月初，嚴(yán)介和就率隊(duì)完成了對(duì)希臘、阿爾巴尼亞、馬其頓、奧地利等中東歐國(guó)家考察之行，并與希臘副總統(tǒng)、阿爾巴尼亞總理、馬其頓總理等多位政要會(huì)晤洽談，在當(dāng)時(shí)的訪問(wèn)中，嚴(yán)介和就曾經(jīng)表示了對(duì)巴爾干半島重要基礎(chǔ)設(shè)施和旅游項(xiàng)目的濃厚興趣，在接受《阿爾巴尼亞日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)更曾表示，最有興趣的投資項(xiàng)目是連接阿爾巴尼亞、馬其頓、保加利亞三國(guó)的歐洲8號(hào)走廊項(xiàng)目。他表示，中國(guó)企業(yè)能夠參與建設(shè)中東歐項(xiàng)目，將為亞歐區(qū)域合作注入新的活力。

　　10月底11月初，嚴(yán)介和再次率團(tuán)訪歐，包括葡萄牙總統(tǒng)卡瓦科·席爾瓦、黑山共和國(guó)總理米洛·久卡諾維奇、保加利亞共和國(guó)總理鮑里索夫、馬其頓共和國(guó)總理尼古拉·格魯埃夫斯基、阿爾巴尼亞共和國(guó)總理埃迪·拉馬在內(nèi)，各國(guó)首腦均親自予以最高規(guī)格接待，即便因敘利亞難民危機(jī)臨時(shí)赴俄參會(huì)未能如約相見(jiàn)的塞爾維亞共和國(guó)總理武契奇，亦親筆書(shū)信致歉抱憾，所經(jīng)各國(guó)對(duì)太平洋建設(shè)這家中國(guó)民營(yíng)企業(yè)表達(dá)出超乎想像的極大熱情。

　　在“一帶一路”60多個(gè)沿線國(guó)家中，中東歐國(guó)家占1/4，其在整個(gè)“一帶一路”倡議中的意義不言而喻。甚至有媒體稱(chēng)，此次“16+1”中東歐峰會(huì)合作的成功操作，將成“一帶一路”的“樣板房”，而在與中東歐國(guó)家的合作中，跨國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是最有利的“敲門(mén)磚”。

　　11月26日，剛剛簽成數(shù)十億歐元大單的嚴(yán)介和在和塞爾維亞經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Zeljko Sertic交流時(shí)這樣說(shuō)。他還很坦率地表示，從蘇州到北京這幾天的會(huì)談中，今天與塞國(guó)部長(zhǎng)的會(huì)談是令他最開(kāi)心的，因?yàn)檫@填補(bǔ)了之前去巴爾干半島與塞爾維亞溝通的空白。嚴(yán)介和進(jìn)一步表示，這次與阿爾巴尼亞、黑山共和國(guó)的簽約是一個(gè)開(kāi)始，希望太平洋建設(shè)的影響力能夠迅速輻射到巴爾干半島的十幾個(gè)國(guó)家，“因?yàn)槲覀兒献髂Ｊ綒v來(lái)是交一個(gè)朋友、做一方市場(chǎng)，我們想要的不是一個(gè)國(guó)家一個(gè)區(qū)域，而是定位全球。”

　　從太平洋建設(shè)到建設(shè)太平洋

　　“以全球視野，做民族企業(yè)”，這是嚴(yán)介和的一貫追求。2014年7月，嚴(yán)介和一手打造的“蘇太華系”被財(cái)富雜志評(píng)選為世界500強(qiáng)企業(yè)第166名，2015年又提升十位至全球第156，位列中國(guó)私營(yíng)實(shí)體企業(yè)第一，同時(shí)也是全球建筑業(yè)私企第一。

　　據(jù)悉，太平洋建設(shè)與阿爾巴尼亞共和國(guó)交通部、黑山共和國(guó)交通部共同簽署的三方框架合作協(xié)議，涵蓋兩國(guó)境內(nèi)尚未建成的環(huán)亞德里亞?！八{(lán)色走廊”高速公路250公里(其中黑山境內(nèi)長(zhǎng)約90公里，阿爾巴尼亞境內(nèi)長(zhǎng)約160公里)，合計(jì)造價(jià)預(yù)估30億歐元，總工期8年，計(jì)劃分期實(shí)施、分段建成。該項(xiàng)目將由兩國(guó)政府分別提供最低交通流量保證，太平洋建設(shè)以BOT模式投資、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，特許經(jīng)營(yíng)期35年。這是迄今為止中國(guó)公司在境外投資規(guī)模最大的收費(fèi)高速公路項(xiàng)目。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，以太平洋建設(shè)為核心的“蘇太華系”已從中國(guó)最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)商成為中國(guó)最大的城市運(yùn)營(yíng)商，積累了足夠的經(jīng)驗(yàn)和資本，也積累了豐厚的文化和廣闊的眼界。

　　被媒體封為“全球華人第一狂人”的嚴(yán)介和，對(duì)自己的狂也有著與眾不同的解讀，他說(shuō)，“狂要狂的有底氣，那才是真的狂，要敢想別人不敢想，敢做別人不敢做?！彼苍诤芏喙_(kāi)場(chǎng)合表示過(guò)，“要從太平洋建設(shè)走向建設(shè)太平洋”，第一步先從歐洲市場(chǎng)做起，因?yàn)闅W洲對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求和標(biāo)準(zhǔn)是全球最高的?！?/p>

　　從巴爾干半島開(kāi)始，從歐洲起步，嚴(yán)介和率領(lǐng)嚴(yán)氏家族和他的商業(yè)帝國(guó)，正式開(kāi)啟全球化戰(zhàn)略。