據(jù)悉，Boss直聘將在1月15日啟動(dòng)“汽車后市場(chǎng)”專場(chǎng)，為汽車后市場(chǎng)招攬人才。
汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。2014年以來(lái)，汽車后市場(chǎng)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行了飛速的發(fā)展，從洗車、汽車維修、養(yǎng)護(hù)慢慢拓展到用戶生活的各個(gè)方面，直接解決原先信息不對(duì)等的用戶痛點(diǎn)，2015年市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)突破了7000億元。
據(jù)了解，在15日的招聘專場(chǎng)中，將會(huì)有人人車、卡拉丁、e包養(yǎng)、養(yǎng)車寶、好車無(wú)憂等數(shù)十家企業(yè)聯(lián)合出擊，招攬汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售方面的牛人。
傳統(tǒng)的汽車后服務(wù)市場(chǎng)“水很深”，就拿二手車交易來(lái)說(shuō)，用戶需要經(jīng)過(guò)4S店或二手車批發(fā)市場(chǎng)，到車商再出售到購(gòu)車者手中。而在這中間的過(guò)程中，免不了經(jīng)歷復(fù)雜的溝通和“層層盤剝”。而現(xiàn)在這些融合了互聯(lián)網(wǎng)元素的二手車平臺(tái)中，采用C2C虛擬寄售的這種模式，撮合轉(zhuǎn)讓車主與購(gòu)車者達(dá)成交易，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)去除掉銷售過(guò)程中的“黑箱環(huán)節(jié)”，將用戶付出的價(jià)格降到最低。
借助了互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)的東風(fēng)，很多汽車服務(wù)的相關(guān)企業(yè)成立不到一年，就獲得了上億美元的估值，而這樣的成長(zhǎng)速度在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。在這些企業(yè)急速發(fā)展的同時(shí)，用人的需求也在與日俱增。對(duì)此Boss直聘特別開設(shè)“汽車后市場(chǎng)專場(chǎng)”為汽車服務(wù)行業(yè)聚攏人才。
Boss直聘是一款讓人才跳過(guò)投簡(jiǎn)歷環(huán)節(jié)，直接與老板聊天、談條件的招聘軟件。這樣的機(jī)制下，人才能夠跳過(guò)簡(jiǎn)歷投遞、篩選、一面二面等冗長(zhǎng)環(huán)節(jié)與老板直接溝通，提升找工作效率。有誠(chéng)意聘請(qǐng)牛人的老板也能充分展示誠(chéng)意，三顧茅廬，獲得人才。
行業(yè)人士指出，Boss直聘的創(chuàng)新點(diǎn)在于，跳過(guò)中間投遞簡(jiǎn)歷、等待HR通知的冗長(zhǎng)環(huán)節(jié)和老板直接溝通，讓求職者在老板面前的形象充盈起來(lái)，而不僅僅是簡(jiǎn)單、單調(diào)的學(xué)歷和經(jīng)驗(yàn)的堆壘，用一種更“接地氣”的方式展現(xiàn)了求職者的個(gè)性。
在Boss直聘中，能拍板的老板用類似微信聊天的方式那樣勾搭求職者，展示自己和公司的誠(chéng)意，將招聘時(shí)間縮到最短。Boss直聘這種雙方平等的新玩法，給被詬病已經(jīng)到“日暮途窮”的招聘行業(yè)帶來(lái)一抹新的亮色。