本報北京5月26日訊 記者齊慧報道：交通運輸部近期出臺了《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《交通運輸科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《交通運輸標準化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，這是“十三五”時期推進交通運輸信息化發(fā)展、加強科技創(chuàng)新和完善標準化體系建設(shè)的綱領(lǐng)性文件。今天，交通運輸部舉行新聞發(fā)布會，相關(guān)負責(zé)人對上述規(guī)劃進行了解讀。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”讓出行更便捷

　　《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出，將以行業(yè)信息化重點工程和示范試點工程為依托，著力落實國家信息化戰(zhàn)略任務(wù)，對接國家電子政務(wù)工程建設(shè)，努力實現(xiàn)交通運輸信息化的上下貫通、左右連通和內(nèi)外融通，促進現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展。

　　規(guī)劃明確，到2020年，部省兩級信息共享和數(shù)據(jù)開放水平大幅提升，行業(yè)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域運用大數(shù)據(jù)能力顯著提高，“互聯(lián)網(wǎng)+”促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得新突破，交通運輸信息服務(wù)政企合作模式基本形成，行業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息安全保障能力顯著增強，信息化發(fā)展環(huán)境進一步優(yōu)化，信息化在引領(lǐng)綜合交通運輸發(fā)展、保障國家戰(zhàn)略實施、促進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化方面發(fā)揮重要作用。

　　“‘十三五’時期，交通運輸部將著力推進落實‘互聯(lián)網(wǎng)+’重點行動，促進‘大數(shù)據(jù)’發(fā)展和應(yīng)用，推動京津冀三地城市交通‘一卡通’等工作?！苯煌ㄟ\輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示，作為重要的民生工程，“交通一卡通”互聯(lián)互通工作被列為2016年交通運輸部更貼近民生的13件實事之一。今年年底，將實現(xiàn)100個以上城市的互聯(lián)互通。

　　科技創(chuàng)新打造智能交通

　　《交通運輸科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃》明確，預(yù)計到2020年，科技體制機制改革全面深化，創(chuàng)新能力顯著提升，突破一批重大關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，取得一批國際領(lǐng)先、實用性強的自主創(chuàng)新成果，科技服務(wù)水平顯著提升，基本建成適應(yīng)現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展需要、具有引領(lǐng)性的科技創(chuàng)新體系，不斷提高交通運輸創(chuàng)新供給質(zhì)量和效率，支撐實現(xiàn)“十三五”時期交通運輸發(fā)展目標任務(wù)。

　　規(guī)劃明確，各級交通運輸部門要轉(zhuǎn)變政府科技管理職能，建立市場導(dǎo)向機制，完善創(chuàng)新管理政策，強化創(chuàng)新激勵政策，促進行業(yè)科研機構(gòu)發(fā)展，推進部屬科研院所改革。同時，注重推進創(chuàng)新能力建設(shè)，在行業(yè)重點科研平臺建設(shè)方面，發(fā)揮既有平臺作用，優(yōu)化平臺整體布局，支持平臺持續(xù)發(fā)展。

　　交通運輸部科技司副司長洪曉楓表示，“十三五”時期，交通運輸部將統(tǒng)籌重大科技研發(fā)，包括重大研發(fā)任務(wù)和重點研發(fā)方向兩個方面。重大研發(fā)任務(wù)將緊密結(jié)合國家戰(zhàn)略對交通先行發(fā)展的要求，著力在特殊重大工程建設(shè)、交通通道能力提升、綜合運輸智能管控、交通大氣污染防控等方面，突破一批制約交通運輸安全、高效、綠色發(fā)展的重大技術(shù)難題；重點研發(fā)方向則聚焦“四個交通”發(fā)展，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、信息化、安全應(yīng)急、節(jié)能環(huán)保等重點領(lǐng)域，形成行業(yè)研發(fā)方向指引，利用市場機制，引導(dǎo)全社會科技資源開展大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。

　　加強交通標準化頂層設(shè)計

　　“《交通運輸標準化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》立足‘大交通’視角編制，涵蓋了鐵路、公路、水運、民航和郵政各種運輸方式，對行業(yè)標準化工作‘全鏈條’‘全方位’整體設(shè)計，是交通運輸部首部行業(yè)標準化專項規(guī)劃?！眲Ⅸi飛說。

　　規(guī)劃明確，到2020年，建成適應(yīng)交通運輸發(fā)展需要的標準化體系，同時構(gòu)建了標準化體系框架?？傮w框架可以概括為，突出一條主線、堅持四項原則、聚焦六大領(lǐng)域、部署八大任務(wù)。

　　劉鵬飛說，“一條主線”，即以交通運輸發(fā)展需求為主線，統(tǒng)籌推進標準、計量、質(zhì)量監(jiān)督體系建設(shè)；“四項原則”，即改革引領(lǐng)、突出重點、系統(tǒng)推進、開放融合；“六大領(lǐng)域”是指標準制修訂的重點領(lǐng)域，包括綜合交通運輸、安全應(yīng)急、運輸服務(wù)、工程建設(shè)與養(yǎng)護、節(jié)能環(huán)保和信息化；“八大任務(wù)”是指“十三五”時期標準化工作的8項重點任務(wù)，包括管理制度機制建設(shè)、強制性標準制修訂、推薦性標準制修訂、標準國際化等。

　　劉鵬飛表示，交通運輸標準化規(guī)劃對推進綜合交通運輸體系建設(shè)具有積極作用，同時也對加強標準化工作頂層設(shè)計，加快推動標準化體系建設(shè)，統(tǒng)籌布局標準化工作，更好地滿足行業(yè)發(fā)展需求，提升標準化工作的針對性和有效性具有重要作用。