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限行車應急道上長時間違法停車 存安全隱患(圖)

限行車應急道上長時間違法停車 存安全隱患(圖)

2015-01-19 14:15:30

來源:北京日報

機場高速應急車道上,幾乎每天都會??亢芏嘟訖C的車輛

晚8點前,京通快速路應急車道上經(jīng)常停著幾輛車。

  近日,有讀者給本報來電話反映,五環(huán)路外多條高速公路的應急車道上,經(jīng)常停著不少當日限行的車輛,而且一般都會??亢荛L時間,給正常行駛的其他車輛造成安全隱患,他希望交管部門能夠?qū)@些無視道路安全的車輛進行整治,恢復路面正常的交通秩序。

  1月12日、14日,記者分別來到幾條高速公路,了解占用應急車道的情況。

  五環(huán)邊應急車道

  限行車排隊等候

  1月14日,記者來到車輛通行量較大的京通快速路,晚上7點30分左右,五環(huán)外京通快速路進城方向車輛較多,車輛通行有序,但是在靠近最外側(cè)的應急車道上,距離五環(huán)橋四五百米的路邊,停著一輛白色的金杯車,金杯車尾部的雙閃燈不停地閃爍,該車的車牌尾號是9,當天是星期三,尾號4和9的機動車限行。

  過了幾分鐘,一輛尾號是4的小客車,慢慢的??吭诹私鸨嚽耙话俣嗝椎膽避嚨?,隨后亮起雙閃燈。在不到十分鐘的時間內(nèi),共有四輛小客車先后停靠在了應急車道上,而且都亮起了雙閃燈。

  除了主路,在京通快速輔路邊,記者也發(fā)現(xiàn)有幾輛車??吭诼愤?,其中有三輛車的尾號是當日限行號。

  時針指向晚上8點,記者發(fā)現(xiàn)有一輛黑色的車關(guān)了雙閃燈,打開左轉(zhuǎn)彎燈,慢慢駛出應急車道,后邊同向行駛的車輛趕緊踩了剎車,緊急減速。其他幾輛車也先后駛出應急車道,開上了行車道。輔路上,之前停靠的三輛車都不見了。

  1月12日晚上7點40分左右,記者來到車流量較大的姚家園路。從五環(huán)路平房橋到姚家園路的進城方向約兩百米處,應急車道上已經(jīng)??苛耸噍v車,大多數(shù)車輛尾部都亮著雙閃燈,排出幾十米長的車隊。

  記者借問路和其中一位貨車司機聊起來,一位穿著灰色工作服的司機說,他的車尾號是7,今天限行不能進城,只能在路邊等時間到了再進去,“總占著應急車道交警不管嗎?”?!皼]事,都7點多了,他們早下班了,停一會沒事?!彼緳C勸記者要是車輛限行,就別再往前開了,前面大概不到100米的地方有監(jiān)控探頭,會被拍到車牌號。

  記者順著路邊往前走,發(fā)現(xiàn)停在應急車道的多半是小車,其中有兩輛車的司機正在低頭玩手機。還有幾輛車的排氣管冒著白煙沒有熄火。這十余輛車的尾號只有7和2兩個號,除此外沒有其他尾號車輛。

  司機們停靠的時間不一樣,但是離開的時間很統(tǒng)一。一位司機車里傳出“嘟嘟”的報時聲,晚上8點整,他馬上打轉(zhuǎn)向燈開走了,??吭趹避嚨赖钠渌囕v一個接一個都上路了。

  機場二高速應急車道

  接機車長年排隊候客

  根據(jù)讀者的反映,1月15日晚上,記者來到首都機場第二高速公路,晚上8點半左右,在首都機場第二高速路和京平高速路的分岔路口看到,機場第二高速路的應急車道里,停了數(shù)十輛車,其中多數(shù)為小客車,也有幾輛中型客車,幾乎每輛車尾部的雙閃燈都一閃一閃的亮著,很多車都沒有熄火,車里坐著人,有的司機還打開車窗悠閑地抽著煙。

  記者敲開一位司機的車窗問路,盯著手機屏幕的司機搖下了車窗,他說航班還沒有降落,就在路邊等客人,“進去也是等在這里也是等,再說了進到里面的停車場還要交費,停在路邊省幾個錢?!庇浾邌枙粫芯靵?,這位司機說,“沒人管,你看這條路停了多少車,停一會沒事的?!闭f完繼續(xù)低頭玩手機。

  順著這些排隊的車再往前看,路邊偶爾會有幾輛開著雙閃燈的車停在應急車道里,但是數(shù)量并不多。??寇囕v最多的要算快進入高速收費口那一段路。從路邊出現(xiàn)收費標志牌開始,停在應急車道里的車輛越來越多,停車帶一直延伸到距離收費口不到百余米的地方。最前面的一輛車,緊挨著路邊立著“交通違法 圖像采集”的牌子,一位停在路邊的司機告訴記者,從這塊牌子往前就有監(jiān)控探頭拍照。

  記者看到高速路上的車一輛輛飛馳而過,速度非??欤幸惠v車要駛離應急車道上路,從它后邊飛馳來的車趕忙閃躲,邊按喇叭邊閃遠光燈,真懸。

  ??吭趹避嚨篮驒C,司機確實方便了,但十分不安全。

  長時間占了道

  埋下安全隱患

  記者在姚家園路采訪時注意到,停靠在應急車道的車輛隊尾已經(jīng)快排到了五環(huán)路的一條支路上。從五環(huán)路右拐快速駛?cè)胍覉@路的車輛,下橋后距離這些??康能囕v只有幾十米的距離,天黑車速快,很容易發(fā)生事故。

  此外,這些限號車司機,都知道監(jiān)控探頭安裝的具體位置,雖然躲過了監(jiān)控探頭的抓拍,但車輛已經(jīng)進了五環(huán)路,其實已經(jīng)違反本市機動車尾號限行的規(guī)定。

  京通快速路是本市東部的一條重要通道,每天有數(shù)萬輛車通行。這些限行車輛長時間占用應急通道,雖方便了自己,卻違反了道路交通法規(guī)。交管部門建議,限行司機應該提前計算好出行時間和路程,不要在應急車道停車。

  本市交管部門從去年10月13日開始,嚴查機動車違法駛?cè)霊避嚨?、公交專用道和駕乘人員不系安全帶三類交通違法行為。但是,現(xiàn)在占用應急車道這一現(xiàn)象又出現(xiàn)了反彈。讀者呼吁,司機朋友們不要圖一時的方便,占用應急車道,以免害人害己,交管部門應該進行長期嚴查,杜絕這種占用應急車道停車的行為。記者 楊曉斌

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