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山東青島加快國際航運中心建設(shè) 打造中國北方對外開放門戶

2025-09-11 19:35:19

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)青島9月11日電 (張孝鵬)記者11日從青島市政府新聞辦舉行的政策例行吹風會上獲悉,《青島國際航運中心建設(shè)中期規(guī)劃和2035年遠景目標》(簡稱《規(guī)劃》)于8月26日正式印發(fā)。按照《規(guī)劃》,到2028年,青島國際航運中心核心功能和框架將初步形成,到2035年,其基本建成。

  據(jù)介紹,青島國際航運中心的高水平建設(shè),將為黃河流域乃至上合組織國家、RCEP國家提供國際貿(mào)易便利化綜合服務(wù),降低山東半島乃至黃河流域綜合物流成本,對于支撐青島打造國際性綜合交通樞紐城市、建設(shè)中國北方對外開放門戶等具有重要意義。

9月11日,青島市政府新聞辦舉行的政策例行吹風會。青島市政府新聞辦 供圖

  按照《規(guī)劃》,到2028年,青島國際航運中心核心功能和框架初步形成,圍繞“強輻射、強功能、強引領(lǐng)”實現(xiàn)全面躍升,建成全球一流的國際門戶樞紐、東北亞領(lǐng)先的綜合服務(wù)中心、創(chuàng)新引領(lǐng)的區(qū)域發(fā)展引擎,到2035年,基本建成服務(wù)黃河流域、協(xié)同東中西部、面向亞太、聯(lián)通共建“一帶一路”國家,具有國際資源配置能力和競爭力的青島國際航運中心。

  針對上述目標,《規(guī)劃》提出“強化雙樞紐引領(lǐng)、提升大通道支撐、構(gòu)建四大高地、布局五大片區(qū)”發(fā)展策略。

  在強化雙樞紐引領(lǐng)方面,青島將完善港口功能布局,加密海向航線網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化設(shè)施供給體系,強化水上安全保障,建設(shè)輻射全球、世界一流的國際航運樞紐,加快現(xiàn)代化機場建設(shè),織密特色航線網(wǎng)絡(luò),打造上合自由貿(mào)易空港,建設(shè)面向日韓、聯(lián)通上合的國際航空樞紐。

  在提升大通道支撐方面,青島將構(gòu)建輻射黃河流域、聯(lián)通日韓和上合組織國家、對接共建“一帶一路”國家的國際物流大通道主軸,提升國際多式聯(lián)運服務(wù)效率,發(fā)展高效、便捷的專業(yè)物流服務(wù)與供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。

  此外,青島將打造東北亞國際航運服務(wù)高地、國際貿(mào)易開放合作高地、創(chuàng)新型臨港產(chǎn)業(yè)高地等“四大高地”,并根據(jù)不同區(qū)域基礎(chǔ)優(yōu)勢和發(fā)展特色,推動青島港航物流相關(guān)要素向重點片區(qū)集聚發(fā)展,形成“五片區(qū)集聚”的青島國際航運中心空間格局。

  會上,青島市交通運輸局黨組書記、局長路玉軍表示,2024年6月,青島市頂格成立國際航運中心建設(shè)工作專班。組建以來,該專班高質(zhì)量推進各項目標和任務(wù),取得積極進展。2025年度新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告顯示,青島在2020年以來連續(xù)五年排名第15位的基礎(chǔ)上實現(xiàn)進位,提升至第13位,首次超越日本東京、韓國釜山。(完)

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