中新網(wǎng)鄭州10月12日電 (陳貴洋)10月11日上午10時，一列滿載機械配件、模具、日用品、服裝等貨物的“X8037”次中歐班列，從河南鄭州集結中心鳴笛啟程，駛往德國漢堡。
此趟班列是今年河南中歐班列新增的“鄭州圃田—阿拉山口境”歐洲方向去程圖定線路首趟列車，這標志著河南中歐班列國際物流通道建設再次升級。
圖為河南中歐班列新增的圖定線路列車。魏金偉 攝自2013年首班開行以來，河南中歐班列作為全省對外開放的重要平臺，積極融入“一帶一路”建設，依托交通區(qū)位優(yōu)勢，構建了“26個直達站點+9個口岸”的國際物流網(wǎng)絡，業(yè)務覆蓋歐盟、中亞及東盟等40多個國家和地區(qū)、140多個城市。通過推動班列與國際貿(mào)易、跨境電商、口岸經(jīng)濟等業(yè)態(tài)融合發(fā)展，河南中歐班列已成長為助力區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、服務河南打造內(nèi)陸開放新高地的重要力量。
圖為中歐班列“圃田—阿拉山口境”歐洲方向去程列車即將發(fā)車。魏金偉 攝為保障這條國際物流大通道的高效暢通，近年來，線路運營方中豫港務集團鄭州陸港公司不斷優(yōu)化運行體系，積極增加圖定線路數(shù)量與開行頻次。截至目前，河南中歐班列圖定線路達到8條，歐洲、俄羅斯、中亞方向去程圖定班列數(shù)達到每周開行16班，東盟方向去程圖定班列數(shù)達到每周開行8班，一個覆蓋東、中、西部的多向國際物流網(wǎng)絡已基本形成，并不斷強化。(完)