中新經(jīng)緯10月16日電 (羅琨)近期，《人民日報》發(fā)布題為《中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級蘊含重大機遇》的文章指出，中國從不缺乏投資機會和市場空間，中國經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型升級，將為世界各國帶來前所未有的重大機遇。
中央財經(jīng)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師李國平近日接受中新經(jīng)緯采訪時指出，在新舊動能轉(zhuǎn)化下，中國經(jīng)濟(jì)的核心機遇集中在產(chǎn)業(yè)升級、科技創(chuàng)新、新基建三大領(lǐng)域。
他指出，上述判斷既源于國際競爭的現(xiàn)實壓力，也契合中國國內(nèi)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求?！皬膰H視角看，當(dāng)前國際競爭的核心是產(chǎn)業(yè)與科技的較量。從國內(nèi)層面看，提高勞動生產(chǎn)率、增加居民收入、應(yīng)對成本優(yōu)勢喪失等挑戰(zhàn)，也迫使中國必須向高科技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型?！?/p>
新舊動能轉(zhuǎn)化催生三大核心機遇
在李國平看來，未來五年，房地產(chǎn)、傳統(tǒng)消費、傳統(tǒng)基建等舊動能的衰減與新動能的崛起將形成鮮明對比，新舊動能的轉(zhuǎn)化將催生出產(chǎn)業(yè)升級、科技創(chuàng)新、新基建三大核心經(jīng)濟(jì)機遇。
產(chǎn)業(yè)升級方面，他認(rèn)為核心是從傳統(tǒng)低端制造業(yè)向高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。例如，汽車產(chǎn)業(yè)從燃油車向新能源汽車、自動駕駛升級；制造業(yè)從人工流水線向工業(yè)機器人應(yīng)用升級；醫(yī)藥行業(yè)從仿制藥向創(chuàng)新藥研發(fā)升級，通過專利轉(zhuǎn)讓提升附加值，改善服務(wù)業(yè)貿(mào)易逆差。
科技創(chuàng)新領(lǐng)域，他重點看好三大賽道。其中，人工智能是未來核心方向，其落地應(yīng)用將復(fù)制互聯(lián)網(wǎng)的增長路徑；芯片領(lǐng)域需突破技術(shù)封鎖，打破專利依賴；新能源領(lǐng)域則需向“核聚變”發(fā)力，中國在該領(lǐng)域的研究處于全球領(lǐng)先梯隊，借此中國有望實現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)的跨越式升級。
新基建則需與傳統(tǒng)基建區(qū)別看待。他指出，高鐵、高速公路等傳統(tǒng)基建已趨飽和，未來應(yīng)聚焦算力基礎(chǔ)設(shè)施與通訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！叭斯ぶ悄堋⒋髷?shù)據(jù)等技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，將對算力與通訊能力提出極高需求?！?/p>
企業(yè)和投資者如何應(yīng)對？
面對新舊動能轉(zhuǎn)換，企業(yè)應(yīng)如何抓住機遇實現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展？
李國平指出，對高科技企業(yè)來說，需將研發(fā)投入放在首位。他舉例說，華為每年超千億元的研發(fā)投入支撐其技術(shù)領(lǐng)先；創(chuàng)新藥企百濟(jì)神州此前雖連續(xù)多年虧損，但通過持續(xù)研發(fā)，今年上半年海外市場收入已達(dá)百億元，凈利潤實現(xiàn)扭虧，也印證了“研發(fā)驅(qū)動增長”的邏輯。
對于傳統(tǒng)企業(yè)來說，他指出核心是推進(jìn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。他舉例說，部分家電企業(yè)收入高度依賴一個單品，增長或受限。而美的則通過拓展小家電、布局新能源及工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)和智能建筑業(yè)務(wù)等，實現(xiàn)多元化發(fā)展。白酒、傳統(tǒng)服裝等行業(yè)也需要尋找新的增長曲線，避免陷入“低端鎖定”。
而對投資者來說，又該如何布局下一階段的投資？
對此，他指出，長期具有投資價值的領(lǐng)域需同時具備社會價值與商業(yè)價值，具體包括四個方向：一是人工智能應(yīng)用，其既能提升企業(yè)效率，也能解決教育、醫(yī)療等社會痛點；二是人形機器人，屬于人工智能的重要分支，未來將替代人工完成高危、重復(fù)勞動；三是創(chuàng)新藥，既能減輕患者疾病負(fù)擔(dān)，也能給投資者帶來高回報；四是核聚變相關(guān)產(chǎn)業(yè)，技術(shù)突破后將重構(gòu)能源格局，具備巨大商業(yè)潛力。
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