中新網(wǎng)重慶10月25日電 (張旭)重慶市交通運輸委員會25日發(fā)布消息稱，當日，隨著“四川宜賓港—重慶果園港鋰電池”航線首航啟運，重慶“千里輕舟”貨運班輪(以下簡稱“千里輕舟”)累計開通試點航線達10條，標志著“千里輕舟”進入常態(tài)化運行新階段。
為更好發(fā)揮航運在服務國內(nèi)國際雙循環(huán)、助力降低全社會物流成本中的作用，重慶試點開行“千里輕舟”。“千里輕舟”依托三峽壩上高等級航道體系和多元化船舶運力優(yōu)勢，以四大鐵公水多式聯(lián)運樞紐(分別是重慶果園港、萬州新田港、涪陵龍頭港和江津珞璜港)為節(jié)點，助力長江經(jīng)濟帶、西部陸海新通道和共建“一帶一路”聯(lián)動發(fā)展，構建以水運為核心的多式聯(lián)運體系。
圖為“千里輕舟”貨運班輪“四川宜賓港—重慶果園港鋰電池”航線從四川首航啟運。重慶市交通運輸委員會供圖“千里輕舟”于2025年7月25日首航，截至目前，已開行200余個單向航次，貨運量達100萬噸，節(jié)約交通物流成本超500萬元人民幣，成本降幅達25%，助力降低全社會綜合物流成本。
“千里輕舟”所運貨物中，礦建材料、礦石、化工原料等大宗貨物占比超90%，集裝箱運輸量亦穩(wěn)步提升，“重慶果園港—云南水富港”航線集裝箱吞吐量已近1萬標箱。
重慶市交通運輸委員會有關負責人表示，下一步，“千里輕舟”將強化區(qū)域聯(lián)動、統(tǒng)籌布局、協(xié)同發(fā)力，共商共建長江上游干支聯(lián)動、多式聯(lián)運物流體系，共同打造多式聯(lián)運便捷化、運輸模式班輪化、物流服務智慧化的內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展標桿品牌。(完)