(記者 錢瑜 實習(xí)記者 張蕾)煤企巨頭間的價格戰(zhàn)還在不斷升級。昨日，北京商報記者從能源市場信息服務(wù)商安迅思了解到，本周煤業(yè)巨頭中煤仿效神華，針對固定銷售點及北方港下水煤價格增加新的優(yōu)惠。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中煤跟進(jìn)推出優(yōu)惠，主要為了挽回銷售頹勢，搶占市場份額。
據(jù)了解，本周一中煤推出的優(yōu)惠方案分兩部分同時執(zhí)行。一是走神華路線，針對固定銷售點進(jìn)行促銷。具體以羅涇和利港為中轉(zhuǎn)地，在此地銷售的平1、2、3、7、9品種，在北方港平倉價基礎(chǔ)上優(yōu)惠30元/噸，下游用戶需自行承擔(dān)北方港到羅涇或利港的運費。二是在2月優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，所有北方港下水煤品種接貨量再度優(yōu)惠15元/噸。
在價格方面，中煤承諾，北方港到羅涇或利港的運費將較神華便宜。華東一位電廠負(fù)責(zé)人表示，按本周新的優(yōu)惠方案，中煤北方港5500大卡平倉價475元左右，而5000大卡平倉價在405元左右，均較神華要便宜。現(xiàn)在中煤的價格方針策略是緊跟神華，且一定會比神華便宜，但較同煤稍貴。實際上，國內(nèi)煤價格的持續(xù)走低也大大壓縮了進(jìn)口煤的操作空間。
業(yè)內(nèi)人士分析稱，國內(nèi)經(jīng)濟增長潛力下降，電力消費增速水平也隨之放緩。雖然4月大秦線檢修給未來的煤價提供一定的支撐，但從以往經(jīng)驗看，大秦線檢測的因素不足以拉動煤價的上漲。預(yù)計3月國內(nèi)煤價仍有下行空間，二季度起大礦或?qū)⒅鸩绞照瓋?yōu)惠空間。
據(jù)了解，神華3月接貨量在16萬噸以上的客戶，可享受“2：1”優(yōu)惠政策，即按接貨量的2/3執(zhí)行2月優(yōu)惠20元/噸的價格，接貨量的1/3執(zhí)行優(yōu)惠29元/噸的政策。