人民網(wǎng)北京6月3日電 (記者喬雪峰)從城市綠道到318川藏線,從鐵人三項(xiàng)賽場(chǎng)到跨境騎行路線,從自有自行車(chē)到共享單車(chē),在這個(gè)被加速度定義的時(shí)代,越來(lái)越多人選擇用兩個(gè)輪子重新丈量生活的維度,自行車(chē)已從代步工具升級(jí)為生活方式與社交手段。
騎行熱潮背后,是人們對(duì)于自由的向往和對(duì)健康生活的追求,也是對(duì)自我認(rèn)知和自我突破的渴望。
來(lái)自海南的張先生,最初是為了提高鐵人三項(xiàng)成績(jī)而練習(xí)自行車(chē),每周會(huì)騎行四五百公里。在騎行中,他不僅看到了自己能力的提升,更感受到了與志同道合的朋友一起騎行的快樂(lè),“這種健康且能實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的愛(ài)好讓我對(duì)騎行著迷?!?/p>
60多歲的騎友李先生,則是為了應(yīng)對(duì)年齡增長(zhǎng)帶來(lái)的身體變化而開(kāi)始騎行?!白畛醯膭?dòng)力是減肥,開(kāi)始騎行以來(lái),我身體更健康了,還結(jié)識(shí)了更多朋友,收獲了快樂(lè)和好情緒?!?/p>
同時(shí),騎行熱不僅帶動(dòng)了整車(chē)銷(xiāo)售,還促進(jìn)了供應(yīng)鏈的發(fā)展,尤其是高端零部件的需求。
6月3日是世界自行車(chē)日,運(yùn)滿滿發(fā)布了自行車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù),顯示出一條貫穿生產(chǎn)、運(yùn)輸與消費(fèi)的產(chǎn)業(yè)鏈條,正在托舉起一場(chǎng)全民騎行運(yùn)動(dòng)。
1月9日,天津一自行車(chē)工廠在平臺(tái)上發(fā)布了一單運(yùn)往成都的自行車(chē)貨源,該訂單共計(jì)約2000輛自行車(chē)、重達(dá)300噸,創(chuàng)下了平臺(tái)2025年以來(lái)最重自行車(chē)貨源的記錄,訂單很快由多輛貨車(chē)進(jìn)行了接單承運(yùn)。
從省份維度看,2024年,平臺(tái)上自行車(chē)發(fā)貨量前五的省份分別為廣東、河北、江蘇、浙江、山東,發(fā)貨前五城市則分別為天津、惠州、深圳、邢臺(tái)、廣州。其中,天津一市的自行車(chē)發(fā)貨量就勝過(guò)排名第一的廣東全省,而廣東也不遑多讓?zhuān)诎l(fā)貨量前五的城市中,廣東包攬了惠州、深圳、廣州三個(gè)席位。
從城市層面看,東莞、天津、廣州、深圳、上海是自行車(chē)收貨最多的五個(gè)城市,這些城市兼具制造與消費(fèi)的雙重特征。而 4 月、5 月、7月是自行車(chē)收貨量最高的三個(gè)月份,集中在春夏兩季,這也與騎行愛(ài)好者的出行規(guī)律相契合。
此外,從平臺(tái)數(shù)據(jù)可以看出,自行車(chē)運(yùn)輸需求不僅來(lái)自工廠到城市的供應(yīng)鏈流通,還包括大量個(gè)人用戶的自行車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)景。騎行愛(ài)好者跨城騎行,異地參賽時(shí)的車(chē)輛托運(yùn),騎行社團(tuán)倉(cāng)庫(kù)到騎行點(diǎn)的轉(zhuǎn)運(yùn),大學(xué)生愛(ài)車(chē)在學(xué)校與家之間的來(lái)回運(yùn)輸?shù)?,都?gòu)成了這股騎行熱潮的一部分。