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如何識(shí)別飛機(jī)“老人機(jī)”:12招判斷所坐飛機(jī)年齡

2015-03-25 09:48:11

來(lái)源:北京晨報(bào)

  24日晚,一架空客A320墜毀在法國(guó)南部。據(jù)法國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,該飛機(jī)機(jī)齡24年,墜機(jī)前10分鐘內(nèi)飛行高度下降了9509.76米。目前飛機(jī)墜毀原因暫時(shí)未知,不排除飛機(jī)老舊的原因。如何識(shí)別飛機(jī)中的“老人機(jī)”?筆者教你12招,分分鐘找出“老飛機(jī)”。

  全世界的航空公司都在買進(jìn)大量嶄新的式樣各異的飛機(jī),這對(duì)乘客來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息:如今機(jī)票上漲,航空公司賺得盆滿缽滿,如此方顯公平。但即便如此,空中的“老爺”飛機(jī)仍然不少,比如說(shuō)麥道DC-9、波音717、757、767和737等機(jī)型。

  波音系列中的長(zhǎng)者757已經(jīng)停產(chǎn),它初次登臺(tái)是在1981年。也就是說(shuō),現(xiàn)在定期往返航路的飛機(jī)中,有些是30歲高齡以上的。倒不是說(shuō)飛機(jī)因?yàn)槔暇筒话踩?,遠(yuǎn)非如此。

  但有些乘客在訂機(jī)票時(shí)喜歡選擇新一點(diǎn)的飛機(jī),或者想更多了解下自己的“坐騎”,那他們應(yīng)當(dāng)怎樣去辨別一架飛機(jī)的年齡?

  在訂機(jī)票前,或者來(lái)到機(jī)場(chǎng)之后,你可以在Flightaware網(wǎng)站上查下航班號(hào)。在那里,你能找到任何一架在美國(guó)注冊(cè)的飛機(jī)的“尾號(hào)”(也稱N號(hào),因?yàn)樵诿绹?guó)注冊(cè)的飛機(jī)航班號(hào)都以‘N’開(kāi)頭,或者也叫做牌照號(hào))。然后,只要把N號(hào)輸入聯(lián)邦航空局注冊(cè)頁(yè)面,你就能找到那架飛機(jī)的使用年份了。

  有些飛機(jī)的牌照號(hào)就寫在機(jī)艙里的公告牌上,它們不是貼在駕駛員座艙里,就是貼在門旁或者折疊座椅邊上。或者,你也能從航空站里或者停機(jī)坪上望見(jiàn)漆在機(jī)身靠近尾翼處的N號(hào)。如果這種專業(yè)方式對(duì)你來(lái)說(shuō)過(guò)于晦澀,還有幾種方法可以讓你一眼看出你乘坐的這架飛機(jī)是否已“徐娘半老”。

  1.機(jī)艙內(nèi)呼叫空乘的按鈕上,畫的是穿裙裝的女性,或者上面標(biāo)注著“空中小姐”。

如何識(shí)別飛機(jī)“老人機(jī)”:12招判斷所坐飛機(jī)年齡

  2.座椅扶手上有個(gè)煙灰缸。

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  3.洗手間里設(shè)有槽孔,專供丟棄剃須刀片。

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  4.顯示器是懸掛在天花板下,而不是嵌在座椅背后的。

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  5.座椅上貼的是“禁止吸煙”而不是“關(guān)閉電子設(shè)備”的標(biāo)示。

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  6.座位上的電源插座是直流電而不是110伏交流電(但有些新飛機(jī)根本就沒(méi)有在座位配備電源插座)。

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  7.飛機(jī)尾部設(shè)有通往機(jī)艙外的樓梯。

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  8.有三個(gè)引擎,而不是兩個(gè)或者四個(gè)(比如說(shuō)波音727)。

如何識(shí)別飛機(jī)“老人機(jī)”:12招判斷所坐飛機(jī)年齡

  9.制造此架飛機(jī)的公司再也不產(chǎn)商用客機(jī)了(比如洛克希德

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