中新網(wǎng)9月25日電 據(jù)外媒報(bào)道，知情消息人士于當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日透露，大眾汽車(chē)集團(tuán)將任命旗下跑車(chē)品牌保時(shí)捷主管馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Mueller)擔(dān)任大眾汽車(chē)執(zhí)行長(zhǎng)。與此同時(shí)，大眾汽車(chē)在美國(guó)的“排放門(mén)”丑聞?dòng)绊懗掷m(xù)擴(kuò)大。
大眾汽車(chē)集團(tuán)原執(zhí)行長(zhǎng)馬?。牡露?3日辭職后，外界普遍預(yù)期62歲的穆勒將自25日的大眾汽車(chē)集團(tuán)監(jiān)事會(huì)會(huì)議上被點(diǎn)名接任。他將接下?tīng)C手山芋，帶領(lǐng)大眾汽車(chē)走出公司78年歷史上最大的商業(yè)危機(jī)。
消息人士稱(chēng)，穆勒得到了監(jiān)事會(huì)20名成員中多數(shù)人的支持。大眾汽車(chē)拒絕對(duì)有關(guān)消息置評(píng)。
另有資深消息人士稱(chēng)，大眾汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)還將解雇奧迪和保時(shí)捷品牌的美國(guó)業(yè)務(wù)主管與首席工程師，希望有一個(gè)全新的開(kāi)始。另兩名知情人士則表示，大眾還將在監(jiān)事會(huì)將設(shè)立一個(gè)美國(guó)市場(chǎng)的特別職位，斯柯達(dá)品牌負(fù)責(zé)人范安德被看好或出任該職務(wù)。
資料圖：馬丁·文德恩與此同時(shí)，歐洲與美國(guó)官員24日加大調(diào)查力度，大眾“排放門(mén)”危機(jī)愈演愈烈。
德國(guó)交通部長(zhǎng)杜布林德表示，大眾汽車(chē)在歐洲的尾氣排放測(cè)試也有作弊。不過(guò)他稱(chēng)，目前仍不清楚歐洲有多少輛汽車(chē)受到影響。
杜布林德表示，歐洲方面將同意在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)行新的排放檢測(cè)，檢測(cè)應(yīng)在道路上進(jìn)行，而非在試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)，同時(shí)還將對(duì)所有制造商進(jìn)行隨機(jī)抽檢。
此外，美國(guó)至少27個(gè)州的檢察長(zhǎng)將聯(lián)合調(diào)查大眾汽車(chē)向消費(fèi)者提供的柴油車(chē)信息的情況，并表示將會(huì)傳喚該公司。
資料圖：大眾汽車(chē)公司標(biāo)識(shí)負(fù)責(zé)監(jiān)管空氣質(zhì)量的美國(guó)加州空氣資源局表示，鑒于大眾汽車(chē)承認(rèn)在尾氣排放檢測(cè)中作假，該部門(mén)準(zhǔn)備采取一系列應(yīng)對(duì)行動(dòng)。加州還打算責(zé)令大眾召回在該州出售的、安裝有問(wèn)題軟件的柴油車(chē)。該軟件能讓車(chē)輛在排放檢測(cè)中過(guò)關(guān)，但在道路行駛中的尾氣污染卻要高得多。
大眾汽車(chē)曾表示，全球有1100萬(wàn)輛汽車(chē)安裝了這款軟件，但其中多數(shù)尚未激活。除了監(jiān)管罰金和可能要對(duì)汽車(chē)改裝的成本之外，該公司還面臨著刑事調(diào)查與受騙的消費(fèi)者、或許還有股東提起的訴訟。
歐盟執(zhí)委會(huì)呼吁所有成員國(guó)，對(duì)車(chē)商以所謂的失效裝置在排氣檢測(cè)時(shí)作假的行為展開(kāi)調(diào)查，并稱(chēng)對(duì)不良行徑“零容忍”。
不過(guò)，目前為止，尚未發(fā)現(xiàn)其他車(chē)商也曾使用這樣的裝置。寶馬汽車(chē)24日表示從未操縱檢測(cè)，此前一份雜志報(bào)道寶馬部份柴油車(chē)被發(fā)現(xiàn)超過(guò)排放標(biāo)準(zhǔn)。