中新網(wǎng)4月27日電 據(jù)英國媒體報(bào)道，英國議員近日稱，英國政府針對(duì)國內(nèi)五個(gè)主要城市的空氣污染治理計(jì)劃還不夠充分，需要加大治污力度。
據(jù)悉，英國一些地區(qū)的污染物二氧化氮含量在歐洲最高，超過歐盟標(biāo)準(zhǔn)。
報(bào)道稱，去年，英國環(huán)境、食品及農(nóng)村事務(wù)部稱，至2020年時(shí)，將在伯明翰、利茲、諾丁漢、德比和南安普頓劃定“清潔空氣區(qū)”，向進(jìn)入該區(qū)域的高污染車輛收費(fèi)，以改善空氣質(zhì)量。其中包括老舊公共汽車、出租車、大客車以及貨車，但不包括私家車。
此外，英國還宣布了至2025年時(shí)改善倫敦空氣質(zhì)量的計(jì)劃，譬如劃定超低排放區(qū)等。但議會(huì)環(huán)境、食品及農(nóng)村事務(wù)委員會(huì)稱，這些計(jì)劃遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以治理空氣污染。
該委員會(huì)負(fù)責(zé)人帕里什在聲明中稱：“只有伯明翰、利茲、諾丁漢、德比和南安普頓這五個(gè)城市能有權(quán)對(duì)進(jìn)入清潔空氣區(qū)的污染車輛收費(fèi)?！?/p>
“英國其他許多目前污染超過歐盟標(biāo)準(zhǔn)的城市，也必須被賦予這樣的選項(xiàng)，即只要公眾支持，就有權(quán)這么做?！?/p>
該委員會(huì)還稱，英國政府應(yīng)確保汽車公司營銷聲明準(zhǔn)確，且應(yīng)與歐盟一起努力，設(shè)定更嚴(yán)格的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。
此外，政府應(yīng)考慮推出老舊柴油車報(bào)廢機(jī)制，并推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，以減少溫室氣體排放以及其他污染物。