中新網(wǎng)5月29日電 據(jù)外媒報(bào)道，經(jīng)過(guò)20年的努力，瑞士將在下周慶祝該國(guó)工程學(xué)上的一項(xiàng)壯舉——開(kāi)通并運(yùn)行全球最長(zhǎng)、最深的鐵路隧道。
報(bào)道稱，這條“圣哥達(dá)基線”隧道穿越阿爾卑斯山，全長(zhǎng)35.5英里(約合57.13公里)，比目前的“全球最長(zhǎng)隧道”、日本青函隧道長(zhǎng)2英里。據(jù)介紹，隧道開(kāi)通后，列車(chē)行駛最高速度可達(dá)每小時(shí)241公里。
下周，瑞士當(dāng)局將舉行隆重的隧道啟用儀式。
為了減少機(jī)動(dòng)車(chē)造成的污染，瑞士當(dāng)局推動(dòng)用軌道交通替代公路交通。1992年，該國(guó)公投通過(guò)隧道挖掘提案。工程1996年開(kāi)工，至今耗時(shí)20年。根據(jù)瑞士政府統(tǒng)計(jì)，隧道耗資120億瑞朗，有約2400名工人參與挖掘建設(shè)。
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