“一帶一路”串聯(lián)海上“朋友圈” 促藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作下海上岸

　　中新社北京4月13日電 (記者 董冠洋)中國(guó)倡議的“一帶一路”愿景正在串聯(lián)起富饒大海上的“朋友圈”。從太平洋經(jīng)南海，過(guò)印度通歐洲，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)合作下海、上岸，將給沿線各國(guó)釋放發(fā)展新機(jī)遇。

　　繼中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出“一帶一路”愿景，官方今年3月明確了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》的具體框架。其中的“21世紀(jì)海上絲綢之路”，自秦漢開(kāi)通以來(lái)即是中國(guó)與亞歐非商貿(mào)往來(lái)要道，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，這條海上大動(dòng)脈被賦予了新的內(nèi)涵和使命。

　　“海上絲綢之路以海洋為載體，從世界范圍看，可以對(duì)全球海洋合作起到先手棋、突破口的作用”，國(guó)家海洋局海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所環(huán)資室主任劉巖對(duì)中新社記者說(shuō)。

　　自倡議首提一年多來(lái)，海上“朋友圈”已有早期收獲。中國(guó)與印尼、柬埔寨、緬甸、巴基斯坦、希臘等國(guó)就港口建設(shè)和運(yùn)營(yíng)深化合作，中國(guó)與泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度、斯里蘭卡等國(guó)也開(kāi)展了多領(lǐng)域海洋合作。

　　作為海上絲綢之路上的重要節(jié)點(diǎn)，東盟與中國(guó)的全方位海上合作具“樣板”意義。2015年“中國(guó)-東盟海洋合作年”正式啟動(dòng)，中國(guó)與東盟國(guó)家將在海洋經(jīng)濟(jì)、海上聯(lián)通、科研環(huán)保、海上安全、海洋人文等領(lǐng)域開(kāi)展務(wù)實(shí)合作，包括成立中國(guó)-東盟海洋合作中心，建設(shè)中國(guó)-東盟海上緊急救助熱線，設(shè)立中國(guó)-東盟海洋合作學(xué)院。

　　“朋友圈”在不斷擴(kuò)圍，合作領(lǐng)域也是豐富多彩的。中國(guó)國(guó)務(wù)委員楊潔篪在博鰲亞洲論壇上強(qiáng)調(diào)合作要“下?！?、“上岸”——下海發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，還要上岸建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、海洋科技合作園和海洋人才培訓(xùn)基地。

　　藍(lán)色合作需要海陸聯(lián)動(dòng)，這也將進(jìn)一步促進(jìn)各國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　以中國(guó)為例，海洋經(jīng)濟(jì)近年來(lái)取得長(zhǎng)足進(jìn)步。2014年中國(guó)海洋生產(chǎn)總值59936億元(人民幣，下同)，比上年增長(zhǎng)7.7%，海洋生產(chǎn)總值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的9.4%。

　　“從國(guó)內(nèi)本身講，海上絲綢之路有利于整合海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，起到集聚作用”，劉巖解釋說(shuō)，將對(duì)外合作因素納入中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)，在發(fā)展時(shí)考慮與國(guó)際合作的接口，“圍繞增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，沿海各地將根據(jù)在海絲對(duì)接中的定位，發(fā)揮各自區(qū)域優(yōu)勢(shì)，避免了同質(zhì)化雷同競(jìng)爭(zhēng)”。

　　按照官方規(guī)劃，福建將建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。目前福建已在印尼、緬甸等國(guó)投資興建9個(gè)境外遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地；在印尼、緬甸建設(shè)7個(gè)境外水產(chǎn)養(yǎng)殖基地，產(chǎn)值10億元。

　　海南是中國(guó)最南端省份，與東盟和南海周邊國(guó)家地緣相近、人文相親。海南省省長(zhǎng)劉賜貴表示，海南將結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)從多方面加強(qiáng)與周邊國(guó)家合作，包括落實(shí)互聯(lián)互通，加快機(jī)場(chǎng)、港口、高速公路、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；共同打造環(huán)南海郵輪旅游圈；充分發(fā)揮海南作為南海服務(wù)開(kāi)發(fā)保障基地和南海的救援基地的作用等。

　　中國(guó)北方海濱城市天津也與印尼、越南、緬甸、泰國(guó)、新加坡的多個(gè)地區(qū)展開(kāi)了生態(tài)、城市規(guī)劃等合作。

　　從海洋產(chǎn)業(yè)“走出去”角度看，當(dāng)前中國(guó)在升級(jí)傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)、培育戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)方面已取得一定成效。劉巖介紹，海水淡化、海洋可再生能、漁業(yè)養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)都是中國(guó)的優(yōu)勢(shì)，而油氣開(kāi)發(fā)核心技術(shù)亦可在海上絲綢之路建設(shè)中吸收他國(guó)經(jīng)驗(yàn)。

　　事實(shí)上，海上“朋友圈”不僅“利國(guó)”，更將給沿線帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的商機(jī)。在上海海洋大學(xué)海洋文化研究中心韓興勇看來(lái)，建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路應(yīng)該海商先行，特別是民間海商通過(guò)多樣貿(mào)易投資通商互惠。而沿線華商具有融通中外的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，無(wú)疑將迎來(lái)無(wú)限商業(yè)和事業(yè)發(fā)展空間。(完)