中新社北京9月1日電 題:九旬華裔老兵何永道:轟炸日軍逞英豪
中新社記者 李洋
95歲高齡的華裔老兵何永道日前在他的新加坡寓所接受了中新社記者專訪。他向記者詳細(xì)回憶了對(duì)日作戰(zhàn)的親身經(jīng)歷。從報(bào)考空軍到赴美訓(xùn)練,再到后來駕機(jī)執(zhí)行轟炸任務(wù),抗戰(zhàn)中發(fā)生的一切對(duì)他仍歷歷在目。
何永道出生于馬來亞(今馬來西亞)的怡保。1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí),他正在香港大學(xué)讀書。眼見日軍占領(lǐng)香港,趾高氣揚(yáng)無惡不作,自己的生活也完全被日本的入侵而打亂,他便決定報(bào)考中國(guó)空軍,與日軍作戰(zhàn)。
“我記得在美國(guó)訓(xùn)練學(xué)校畢業(yè)的日子是1944年4月25日”,何永道一字一頓地說。雖已年近百歲,何永道仍保持著很好的記憶力。他說,自己曾被送往科羅拉多,受訓(xùn)飛行B-25轟炸機(jī)。他表示,由于將來要投入真正作戰(zhàn),因而必須要對(duì)B-25轟炸機(jī)有全面的掌握,完全熟悉戰(zhàn)機(jī),因而一連訓(xùn)練了四個(gè)月。
學(xué)成歸來,何永道從美國(guó)回中國(guó)的路程充滿艱辛,又在大海上航行了兩個(gè)月。他說,當(dāng)時(shí)要跨越“無邊大洋”,還要提防日軍的偷襲,一路“非常危險(xiǎn),非常難捱”。他在海面上看到漂浮著不少殘骸,明白有很多船只被擊沉,雖然觸目驚心,但仍一心想回到中國(guó)。
回到中國(guó)之后,何永道被安排到陜西漢中參加對(duì)日作戰(zhàn),對(duì)日軍基地和目標(biāo)進(jìn)行轟炸。他說,雖然到了這個(gè)陌生的地方,但到部隊(duì)報(bào)到感覺“回到家”,感覺很興奮,而且與美國(guó)人也感到可以“合得來”。
何永道回憶說,作戰(zhàn)的時(shí)候他情緒很高昂,全然不再考慮個(gè)人的生死,只想著多出任務(wù)。他向記者表示,作為飛行員,這是他人生最有意義的時(shí)刻,感到無比自豪。
何永道對(duì)記者說,當(dāng)時(shí)已組建了“中美聯(lián)隊(duì)”(即中美空軍混合聯(lián)隊(duì),Chinese American Composite Wing),他也是其中一員。中美兩國(guó)飛行員生活及志趣難免會(huì)有不一致,但大家聯(lián)合的目的很一致,就是要共同打擊日軍。何永道說,由于自己英文好,這一時(shí)期和美國(guó)人仍然相處較為融洽。在沒有安排轟炸任務(wù)的時(shí)候,他便和美國(guó)飛行員一起去打橋牌、看電影。
據(jù)有關(guān)史料記載,中美空軍混合聯(lián)隊(duì)的主要任務(wù)是協(xié)助地面部隊(duì)對(duì)日作戰(zhàn),打擊敵人的交通補(bǔ)給線,并爭(zhēng)取空中優(yōu)勢(shì);在團(tuán)部之下有三個(gè)大隊(duì),其中第一大隊(duì)為中型轟炸機(jī)大隊(duì),何永道就屬于第一大隊(duì)。
談到在漢中的對(duì)日作戰(zhàn)時(shí),何永道回憶,漢中的地理位置好,距離日軍的據(jù)點(diǎn)并不遠(yuǎn),幾個(gè)主要目標(biāo)基本在轟炸機(jī)的航程范圍之內(nèi)。何永道說,日軍繼續(xù)向中國(guó)南部發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,當(dāng)時(shí)作戰(zhàn)的關(guān)鍵任務(wù)之一是阻遏日軍南下的步伐。
日軍于1944年下半年在河南、廣西等地發(fā)動(dòng)大規(guī)模攻勢(shì),不僅謀求打通所謂“大陸交通線”,也試圖摧毀美國(guó)在華空軍基地。在這一嚴(yán)峻背景下,何永道及其戰(zhàn)友所展開的對(duì)日空中作戰(zhàn)就顯得更加重要了。
何永道向中新社記者展示了他當(dāng)時(shí)的飛行日志,日志上記載他曾在新鄉(xiāng)、石家莊等地以及黃河沿岸的日軍據(jù)點(diǎn)執(zhí)行轟炸任務(wù)。他說,有一次在中原一帶執(zhí)行任務(wù)時(shí),同戰(zhàn)友一同殲滅了不少日軍士兵。
何永道還向記者展示了當(dāng)時(shí)他曾駕駛的B-25轟炸機(jī)照片。他說,這種戰(zhàn)機(jī)在抗戰(zhàn)時(shí)期還算是比較先進(jìn)的,空襲東京就是B-25轟炸機(jī)去執(zhí)行的。據(jù)他介紹,B-25轟炸機(jī)配有火炮和機(jī)槍,雖然戰(zhàn)機(jī)不大但飛行起來比較靈活,也有B-25G,B-25J等多個(gè)型號(hào),他都曾駕駛過。
在追憶當(dāng)時(shí)的艱苦抗戰(zhàn)時(shí),何永道說,漢中機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)陋,窄小的跑道上長(zhǎng)滿了草,起飛和降落都不容易。他曾親眼看到戰(zhàn)機(jī)起飛失敗,在跑道上墜毀的慘烈一幕。
何永道透露,1945年之前,日本戰(zhàn)機(jī)還比較猖狂,抵抗起來很艱苦,空軍基地一天到晚響警報(bào);到了1945年日軍將大部分飛機(jī)調(diào)回本土進(jìn)行防御,空戰(zhàn)打起來相對(duì)容易一點(diǎn)。但當(dāng)時(shí)日軍的地面火力還是比較強(qiáng),駕機(jī)時(shí)還要小心提防。
何永道說,通過《中美租借協(xié)定》,中國(guó)飛行員可以到美國(guó)受訓(xùn),他自己也有幸成為其中一員,而同期中國(guó)學(xué)員中有不少人都已犧牲殉國(guó)。他表示,作為“飛虎隊(duì)”的歷史延續(xù),“中美聯(lián)隊(duì)”在抗戰(zhàn)中的作用是無法磨滅的。(完)