中新社北京10月18日電 “就像一場賽車一樣，有的車已經(jīng)跑了很遠(yuǎn)，有的車剛剛出發(fā)，這個時候用統(tǒng)一尺度來限制車速是不適當(dāng)?shù)?，也是不公平的?！敝袊鴩抑飨?xí)近平18日在接受路透社采訪時說。

　　習(xí)近平說，氣候變化是全球性挑戰(zhàn)，任何一國都無法置身事外。發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家對造成氣候變化的歷史責(zé)任不同，發(fā)展需求和能力也存在差異。

　　習(xí)近平說，發(fā)達(dá)國家在應(yīng)對氣候變化方面多作表率，符合《聯(lián)合國氣候變化框架公約》所確立的共同但有區(qū)別的責(zé)任、公平、各自能力等重要原則，也是廣大發(fā)展中國家的共同心愿。

　　習(xí)近平表示，堅持共同但有區(qū)別的責(zé)任等原則，不是說發(fā)展中國家就不要為全球應(yīng)對氣候變化作出貢獻(xiàn)了，而是說要符合發(fā)展中國家能力和要求。中國已經(jīng)成為世界節(jié)能和利用新能源、可再生能源第一大國。

　　習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，2014年，中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放分別比2005年下降29.9%和33.8%。中國向聯(lián)合國提交了國家自主貢獻(xiàn)，這既是著眼于促進(jìn)全球氣候治理，也是中國發(fā)展的內(nèi)在要求，是為實現(xiàn)公約目標(biāo)所能作出的最大努力。中國宣布建立規(guī)模為200億元人民幣的氣候變化南南合作基金，用以支持其他發(fā)展中國家。

　　習(xí)近平指出，今年年底召開的巴黎大會將對2020年后國際應(yīng)對氣候變化機(jī)制作出安排，在全球應(yīng)對氣候變化多邊進(jìn)程中具有重要意義。談判需要各方展現(xiàn)靈活，但《聯(lián)合國氣候變化框架公約》的基本原則應(yīng)該得到遵循。各方要最大程度展示誠意，聚同化異，相向而行。中國愿發(fā)揮建設(shè)性作用，推動巴黎大會如期達(dá)成全面、均衡、有力度的協(xié)議。(完)