中新社北京10月29日電 (郭超凱 李京澤)北京時(shí)間10月28日22時(shí)，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器8臺(tái)25N發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火工作，順利完成第三次軌道中途修正。中國(guó)國(guó)家航天局探月與航天工程中心副主任、中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)新聞發(fā)言人劉彤杰近日在接受中新社“中國(guó)焦點(diǎn)面對(duì)面”專訪時(shí)表示，在完成第三次軌道中途修正后，天問(wèn)一號(hào)將會(huì)在當(dāng)前軌道飛行約4個(gè)月后與火星交會(huì)。要成功著陸火星，天問(wèn)一號(hào)后續(xù)至少要經(jīng)歷三道難關(guān)。
劉彤杰表示，第一道難關(guān)，就是在火星引力范圍之內(nèi)近火捕獲。既要讓火星捕獲非常精準(zhǔn)，讓探測(cè)器在火星引力范圍之內(nèi)進(jìn)行制動(dòng)；又可以環(huán)繞起來(lái)，避免探測(cè)器飛出去或撞上火星。
中國(guó)國(guó)家航天局探月與航天工程中心副主任、中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)新聞發(fā)言人劉彤杰接受中新社“中國(guó)焦點(diǎn)面對(duì)面”專訪。 中新社記者 蔣啟明 攝
第二道難關(guān)，在火星軌道上環(huán)繞2-3個(gè)月之后還要尋找一個(gè)好窗口，讓它進(jìn)入到火星大氣。進(jìn)入/減速/軟著陸這個(gè)過(guò)程是靠天問(wèn)一號(hào)自主完成一系列動(dòng)作，不是靠地面控制。
中國(guó)國(guó)家航天局探月與航天工程中心副主任、中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)新聞發(fā)言人劉彤杰接受中新社“中國(guó)焦點(diǎn)面對(duì)面”專訪。 中新社記者 蔣啟明 攝
第三道難關(guān)，軟著陸后還要把火星車釋放到火星表面上，讓它走起來(lái)并開(kāi)展探測(cè)?；鹦擒嚿?個(gè)科學(xué)儀器要發(fā)揮作用，難度也很大，因?yàn)橹袊?guó)對(duì)火星表面的環(huán)境認(rèn)知還相當(dāng)少。
中國(guó)國(guó)家航天局探月與航天工程中心副主任、中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)新聞發(fā)言人劉彤杰接受中新社“中國(guó)焦點(diǎn)面對(duì)面”專訪。 中新社記者 蔣啟明 攝
談及把中國(guó)行星探測(cè)第一站定為火星的原因時(shí)，劉彤杰表示，火星是類地行星，有大氣，表面也有形貌，科學(xué)家們希望探索火星的演化是否是地球演化的未來(lái)。他指出，火星很可能以前存在過(guò)生命，但現(xiàn)在大氣稀薄了，生命也不復(fù)存在。人類如果無(wú)限度地對(duì)地球開(kāi)發(fā)破壞，地球會(huì)不會(huì)有朝一日也會(huì)發(fā)展成火星?？茖W(xué)家對(duì)火星有很大的好奇心，對(duì)探測(cè)火星也寄予很大的希望，這是探測(cè)火星的主要的原因。(完)